Болтове на жп мост се вадят на ръка, НКЖИ не вижда проблем
Според Йордан Райков, директор на жп секция Горна Оряховица към НКЖИ, имало план за подмяна на износените траверси при по-хубаво време - сега не можело, тъй като било опасно да се работи на този мост при такива атмосферни условия. Освен това, той обясни, че всеки сегмент от железопътните релси е хванат с три тирфона и нямало начин другите два да бъдат развити и извадени на ръка. Не стана ясно защо точно няма начин да бъдат извадени на ръка и останалите тирфони, след като при няколко опита с лекота бяха вадени болтове от различни сегменти.
На ниво комисия - ще може да се санкционират органи за немарливо отношение при разследване на жп проблеми
Вече ще има правно основание за налагане на санкции при неизпълнение на задълженията от железопътните предприятия и управителя на инфр...
Гарантирам, че участъкът е абсолютно безопасен за преминаване. Скоростта тук е намалена – 40 км/ч, но поради други причини, добави Райков.
"Много бяха убедителни, особено в момента, в който успяваш да го отвиеш на ръка. Демонстрация на безопасност от НКЖИ", коментира водещият на сутрешния блок на Нова телевизия Виктор Николаев.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от РУСЕ:
Мъже нахлуха в училище в Русе, удариха шамар на 13-годишен
Почти навреме: Читателка върна книги на библиотеката в Русе 50 години по-късно
Пропадна земна маса до училище в Русе: Какво казват от ВиК?
Мижав интерес към втория етап от санирането в Русе
Пожарът в операта в Русе: При гасенето сградата е потънала - докъде е ремонтът? (СНИМКИ)
Мъж си направи незаконен котел за парно, обгазява съседите си
Откриват консулство на Република Молдова в Русе (СНИМКИ)
Температурен рекорд за сезона е отчетен в Русе
Скандал завърши с убийство в Русенско
Колко ученици в Русе употребяват наркотици: Данни от проучване
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: жп релси железопътна инфраструктура НКЖИ болтове
Предишна
