Продаването на стар катализатор - само с документ за произход
Мярката има за цел да ограничи умишленото премахване и кражбите на катализатори, предавани като отпадък заради съдържащите се в тях ценни метали.
Ако имате кола на старо, нов катализатор може да ви струва двойно или тройно повече от колата
800 – 1000 лева би струвал пасивен катализатор за автомобил, който струва 300 – 500 лева. Всъщност при около 100 – 15...
Предаването и приемането на отработен катализатор, отделен от МПС, ще става само с декларация за произход, попълнена от собствениците.
Кабинетът постави и краен срок за употребата на олово в системи с високо напрежение над 75 V, които се използват за задвижване в превозни средства от категории M1 и N1. Това означава, че в електромобили от тези категории, чийто тип е одобрен след 1 януари 2019 г., не може да се използват оловни акумулаторни батерии за задвижването им, предаде бтв.
Оловото, живакът, кадмият и шествалентният хром са забранени в материалите, като се прави изключение само за случаи, когато тези метали не може да бъдат заменени.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Сдружение обвинява АПИ и МРРБ в лобизъм заради пътната маркировка у нас
Миньори и енергетици на автопротест в София
Митрополит Антоний: Трябва ни деен патриарх, защото обществото има нужда от светлина и опора
С над 200 км/ч: Шофьор се заби в багер на Околовръстното в София (СНИМКИ)
Експерт се надява новите влакове на БДЖ да са от това хилядолетие
Областният управител на София обясни каква ще е съдбата на Паметника на Съветската армия
70% от хората искат нова пенсионна реформа
Жълт код за силни дъждове в седем области на страната
Редактор:
Десислава Любомирова
Етикети: катализатори
Предишна
