Продаването на стар катализатор - само с документ за произход
Мярката има за цел да ограничи умишленото премахване и кражбите на катализатори, предавани като отпадък заради съдържащите се в тях ценни метали.
Ако имате кола на старо, нов катализатор може да ви струва двойно или тройно повече от колата
800 – 1000 лева би струвал пасивен катализатор за автомобил, който струва 300 – 500 лева. Всъщност при около 100 – 15...
Предаването и приемането на отработен катализатор, отделен от МПС, ще става само с декларация за произход, попълнена от собствениците.
Кабинетът постави и краен срок за употребата на олово в системи с високо напрежение над 75 V, които се използват за задвижване в превозни средства от категории M1 и N1. Това означава, че в електромобили от тези категории, чийто тип е одобрен след 1 януари 2019 г., не може да се използват оловни акумулаторни батерии за задвижването им, предаде бтв.
Оловото, живакът, кадмият и шествалентният хром са забранени в материалите, като се прави изключение само за случаи, когато тези метали не може да бъдат заменени.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
"Амнести": Всеки втори журналист в България е бил подложен на натиск през 2022 г.
Завръща ли се зимата и какво ще е времето за изборите? Прогнозата на Петър Янков
Проучване: 42% от българите вярват, че щастието им зависи от тях самите
От 3 април земеделците могат да кандидатстват за помощ заради войната в Украйна
Омбудсманът иска КЗП да преразгледа становището си за мобилните оператори
Забавят се пощенските пратки от Израел
Министър Шишков каза кога ще се пусне движението към София през тунел "Железница"
Пенов: Не съм чул да падат бомби в българските училища
Ивелина Евстатиева е новият ръководител „Човешки ресурси“ на BILLA България
Редактор:
Десислава Любомирова
Етикети: катализатори
Предишна
