Енергийните напитки да бъдат забранени за продажба на лица под 18-годишна възраст. Такава поправка в Закона за здравето внесе в парламента ВОЛЯ. Предвижда се продавачите да изискват документ за самоличност на лице, за което се съмняват, че не е пълнолетно.
Още: "Саботаж от вражеска сила": Скандалът с българския F-16 се разраства
Още: Само в този град ще вали през уикенда. Времето утре - 3 май 2025 г.
Освен това ВОЛЯ настоява енергийни напитки да не се продават в помещения на или в рамките на 50 метра от всяка входна точка на учебни заведения, с изключение на висши учебни заведения.
„Ние от ВОЛЯ не веднъж сме доказвали, че здравето на децата ни е наш основен приоритет. Ако енергийните напитки се забранят за продажба на лица под 18-годишна възраст, ще защитим и живота и здравето на българските деца“, коментира Полина Цанкова, вносител на законопроекта.
Тя припомни, че европейски и национални изследвания доказват, че енергийните напитки се консумират най-вече от деца и носят риск не само за здравето, но и за живота им. Според проучванията концентрацията на кофеин в енергийните напитки може да доведе до пристрастяване и хиперактивност, да насърчи тийнейджърите да опитат и наркотици. Учените твърдят, че рисковете при употреба са свързани и с нежелани ефекти като раздразнителност, тревожност, сърдечни проблеми, увреждания на черния дроб и бъбреците, наднормено тегло, гърчове, припадъци. Има данни за приети деца в болница след прием на енергийни напитки със задух и сърцебиене.
Още: Още трима от пострадалите в Кочани са изписани от “Пирогов“
Още: "SMS-ите на BG-ALERT всяват паника": Кметове алармират, че никой не знае какво да прави
В България данните за свръхконсумацията на енергийни напитки от деца е от далечната 201О г. Тогава е установено, че 25 на сто от гимназистите пият повече от 5 енергийни на напитки на седмица. Десет години по-късно, тези цифри със сигурност не са актуални, консумацията е скочила с пъти.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "F-16 ще стане любим самолет на много от нас": Версиите за повредата на изтребителя
Още: F-16 e жертва на саботаж? Или на чиста некадърност и мърлящина: Анализ