Превозвачите готови да съдят МОСВ заради екотаксите за стари автобуси и камиони

Експертът от ресорното министерство Антон Пейчев обясни в ефира на БНТ, че основната презумция за въвеждането на таксата е свързана със събирането и рециклирането на стари превозни средства. Таксата е продуктова и покрива разходите за създаване на нови системи и обезвреждане на опасните компоненти в превозните средства.

Транспортният бранш се обяви срещу новите екотакси, планират протести

Транспортният бранш се обяви срещу новите екотакси за камиони и автобуси. Причината – очаквани загуби от над 12 милиона лева годи...

Прочети повече

Тази такса ще заплащат само задължените лица, които ще пускат на пазара тези автомобили. Режимът за изграждането на тези системи е въведен със закона за събиране на отпадъци, допълни експертът.

Бизнесът и автобусните превозвачи обаче са категорично против новата екотакса. Магдалена Милтенова от Националното сдружение на автобусните превозвачи коментира, че те заплащат продуктовата такса още при закупуването, а не при самото рециклиране на превозните средства. Тук говорим не за събиране на средства при рециклиране, а при вкарване на превозно средство за експлоатация в страната. В момента абсолютно неправомерно от нас се събират средства, заяви Милтенова.

Тя допълни, че ако превозвачите не постигнат съгласие с правителството, ще заведат дело в съда и ще искат отмяна на тази такса.

В отговор представителят на министерството заяви, че таксата се заплаща при самото пускане на пазара на съответния продукт, който при някакъв следващ бъдещ период ще се превърне в отпадък, но експертите не могат да знаят кога точно ще се случи това.

Превозвачи излизат на протест в София и още 9 града в страната

Днес, 4 юли, от 11:00 ч. до 17:00 ч. най-вече товарните превозвачи обявяват протест в подкрепа на Закон за Българската автомобилна кама...

Прочети повече

Снимка: Архив