Купето Mercedes-Benz C-Class получи технология от Формула 1
Според информацията германците вече изпробват технологията на прототип, който е бил забелязан в близост до централата на германнския производител в Щутгарт. Тестовият автомобил е бил оборудван със специални цилиндрични механизми на спирачки, а не със стандартни дискове.
Системата KERS има за цел да събира енергията, отделяна от автомобила при спиране. Тя отива в блока с батерии на силовия агрегат, за да може да бъде използвана по-късно, когато машината започне да ускорява. Тогава KERS дава допълнителна мощност за кратък момент от време, като е предназначена най-вече за изпреварване на друго превозно средство.
Някои от производителите вече ползват подобна технология в своите серийни модели, като тя позволява на електромобилите и хибридите да повишат своя пробег. При Mercedes обаче системата ще бъде усъвършенствана, като ще се появи на C-Class Coupe през 2018 г. Тогава ще бъде обновено цялото семейство C-Class.
В момента самото купе не се предлага в хибриден вариант. Седанът C-Class обаче има версия с комбиниран силов агрегат. При нея се разчита на 2,0-литров бензинов мотор с 211 к.с. и електрически двигател с 82 к.с. Този автомобил ускорява от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунди, а смесеният разход на гориво е 2,1 л/100 км.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Holiday Mobile: Лидерът на Camping & Caravaning Expo 2024 ни очарова за пореден път
4 мита за бензина, в които мнозина все още вярват
Продажбите на нови автомобили в ЕС падат
Tesla съкращава хиляди служители
Какви глоби плащат автомобилните марки за вредни емисии
Европейските пристанища се превърнаха в паркинги на автомобили
Subaru Crosstrek - верен приятел в приключенията
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Mercedes-Benz Формула 1