Мъск обясни защо се бави производството на Model 3
Проблемът в случая е производствената линия, която е нужна за сглобяването на акумулаторите. В момента те се правят на ръка в новия завод за батерии на Tesla в град Рино, което значително увеличава времето. Същевременно това затруднява значително и самото производството на Model 3.
Проблеми с електромобила на бъдещето на Tesla
Tesla изостава със сроковете по производството на своя "Модел 3" - първият общодостъпен електрически автомобил, чиято цел е да постави ...
„Цялото съоръжение се намира в Германия, където трябва да бъде напълно разглобено и превозено в гигафабриката ни в Невада, където да бъде сглобено наново. Ние нямаме съмнение дали тази линия ще работи – въпросът е в разглобяването, транспортирането и монтажа на новото място”, обясни Мъск.
В Tesla планират да произвеждат по 2500 бройки от Model 3 на седмица, като тази бройки ще бъде постигната в края на март. Забавянето на автомобила е много сериозно, тъй като предвижданията на Мъск бяха за пускането на 1500 единици през послените 3 месеца на 2017 г. Вместо това са сглобени само 260 екземпляра, като официалното оправдание беше „проблеми с настройките на производствените системи в заводите в Невада и Калифорния”.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Tesla Model 3 Tesla Илон Мъск