В Япония тестват пътища с безжично зареждане за електромобили

Масовото въвеждане на технологията по обществените пътища трябва да започне преди 2025 г. За реализирането на новата технология Obayashi се зае да разработи много здрав бетон, който може да се справи с огромното тегло на електрическите превозни средства. В случая трябва да се вземе предвид факта, че компонентите за зареждане трябва да бъдат инсталирани възможно най-близо до повърхността.

Поскъпването на тока поставя електромобилите под заплаха

Заради войната в Украйна газта в Европа поскъпва, а това води и до увеличение на цените на електроенергията. Те може да се окажат огром...

Прочети повече

На свой ред производителят на оборудване и различни резервни части за автомобили Denso пое отговорността за създаването на намотките и на другите компоненти за зареждане. Тестовете са провеждат на специален полигон. Там инженерите са успели да гарантират, че колата се зарежда в движение, без да е необходимо да спира.

Вярно е, че в случая има едно ограничение - превозното средство трябваше да се движи със скорост не повече от 15 км/ч. Тази скорост е много ниска и възниква въпросът за целесъобразността на такава технология.

Все пак трябва да се отбележи, че това е преди всичко стъпка в бъдещето. И вероятно когато се модифицира тази технология, допустимата скорост ще се увеличи, както и мощността на зареждане. Не бива обаче да се пренебрегва и въпроса за цената. Изграждането и последващият ремонт на такива пътища ще стане много по-скъп. А асфалтовият слой ще поеме огромна част от освободената енергия, така че зарядните устройства трябва да са много мощни.