X
 
 

Никой няма ви я каже – мръсната ТАЙНА за електромобилите

22412
Никой няма ви я каже – мръсната ТАЙНА за електромобилите
Снимка: iStock

Електромобилите се смятат за тези, които са способни да опазят околната среда и намалят вредните емисии, отделящи се от автомобилите с гориво. Да, в това отношение те са значително по-добрата алтернатива, но запознати ли сме реално как се произвеждат и колко замърсява околната среда самото им създаване?

Голяма част от вредните емисии от горивата се дължат на транспортния сектор. 45% от това число е заради работата на леките автомобили. Но това, което те отделят във въздуха като вредни газове, е може би в пъти по-малко и вредно от материалите, които се използват за сглобяването на електромобилите. В тях включваме хиляди тонове стомана и алуминий и др. материали. Вредните емисии, отделящи се от фабриките по време на процеса на създаване, са много повече.

Помага ли преминаването към електромобили в борбата с климатичните промени?

В световен мащаб тече надпревара за намаляването на въглеродните емисии и забавянето на климатичните промени. Една от основните политик...

Да, от една страна, електромобилите ще помогнат за намаляването на проблема с вредните емисии, отделящи се от горивата. Но от друга страна, те не правят нищо по въпроса с опазването на околната среда по отношение на вредните емисии, отделящи се от фабриките.  

Този вид автомобили нашумява все повече и се предпочита от много хора, което означава, че и производството на батерии и автомобили ще се увеличи. А до 2040 г. вредните емисии от тях се смята, че ще нараснат с до 60%.

Все пак, професионалистите работят и проучват създаването на по-екологични батерии, но разработването им е трудоемко, тъй като в по-малък пакет трябва да се побере повече захранваща енергия. За олекотяване на батериите започва да се използва алимуният като материал, но емисиите от него също започват да повишават бройката си. За изработването на електромобили са нужни 45% повече метал отколкото за обикновените такива.

А материалите, които се използват за произвеждането на основните части на батерията, отделят още повече въглерод. Тези за шасито и каросерията на автомобила са отговорни за около половината от всички вредни емисии, отделящи се във въздуха. За изработването на батерии, които да са по-издръжливи и дълготрайни на пътя, се използват все повече материали като никел, кобалт и манган, а те също участват в отделянето на парникови газове. Металите, които се използват при процеса на създаване на двигателите, независимо дали за електро- или обикновен автомобил, заемат 50% от въглеродния отпечатък при цялостното производство на автомобили. 

Електрифицираните коли изпревариха дизелите по продажби в Европа

За първи път в историята продажбите на електрически автомобили и зареждащи се хибриди (plug-in) в Европа са по-големи от тези на модели...

 

Още от ЛЮБОПИТНО:

Лакирате ли се правилно?

Тези чудесни картофи просто се топят в устата на всяка хапка

Ето как ни влияят планетите според астрологията

5 причини да пиете ром през студените дни

6 хитри начина да почистите банята без много усилия

Време за любов: 5 зодиакални знака ще се радват на щастлив живот в началото на февруари

На тези 4 ЗОДИИ им предстоят много успехи през февруари

8 неща, които никога не трябва да пускаш в тоалетната

Грешките, които ви пречат да направите пухкав кекс

Кажете край на досадния сърбеж на главата с тези натруални средства!

Рейтинг: 0 от 5. Гласували общо: 0 потребители

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъдете активен участник в промяната!

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com