КПКОНПИ предлага да не се въвеждат екостикери за МПС-та

Те трябва да влязат в сила от 12 юли и да се издават при задължителния годишен технически преглед на превозното средство.

Диана Русинова: Надявам се въвеждането на екостикер да не доведе до корупционни практики

Съдебни казуси може да създаде практиката за нова екооценка на автомобилите. За това информира Диана Русинова от Европейския центъ...

Прочети повече

От КПКОНПИ посочват, че при анализ е установено, че влизането в сила на измененията крие риск от потенциално неефективно разходване на публичен ресурс и допълнително увеличаване на разходите за гражданите и бизнеса.

„Не се оспорва необходимостта от ползите от ограничаване на движението на моторните превозни средства, които отделят високо количество вредни емисии в определени зони на населените места“, посочват още от Антикорупционната комисия.

Уточнява се, че по информация от официалната интернет страница на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, за изработването на на новите екостикери, при годишен тираж от 1 500 000 бр., е зададена единична цена от 6,80 лв.

„Това потвърждава идентифицирания риск от разходване на значителен размер публични средства. Отделно трябва да се вземат предвид и всички други разходи по въвеждане в действие на цялостната система за идентификация и контрол“, се казва в позицията на КПКОНПИ.

Скоро – почти 7 от 10 коли няма да могат да стигнат до центъра с мотив замърсяване

Моментен дефект на автомобила може да се отрази на екокатегорията, в която попада и съответно да не може да влезе например в центъра на...

Прочети повече

От Комисията предлагат още да се използват вече изградените системи за автоматично разпознаване на регистрационните номера, както и съществуващите решения в областта на информационните технологии, за да се сведат до минимум публичните разходи и разходите на собствениците на МПС, като така се избегне и дублирането на системи.