Нов зърнен терминал към пристанище "Варна" е вече в експлоатация. Приключил е първи етап от инвестиция за над 25 млн. евро. Чрез нова специализирана обработваща система за зърно на пристанищен терминал "Варна-запад" вече е обработен първият кораб с пшеница, съобщиха от пресцентъра на пристанището.
Още: Шокираща промяна в цената на петрола след като Иран стреля с ракети срещу база на САЩ в Катар
Още: Тръмп: Не пипайте цените на петрола
Системата е въведена в експлоатация вследствие на инвестиционно партньорство между компаниите "Пристанище Варна"" ЕАД и "Зърнен терминал Варна-запад" АД. Тя представлява съвкупност от технологични иновации и инфраструктурни решения, които се очаква да подобрят ефективността и конкурентоспособността на двете дружества и на клиенти и търговци от целият регион.
Първият кораб е натоварен
На 6 октомври 2023 г. на 8-мо корабно място на пристанищен терминал "Варна-запад" през специализираната инсталация успешно е завършена обработката на 180-метровия кораб "HTK Fortune", натоварен с 35 000 тона българска пшеница, с направление Алжир. Износител на зърното е "Кофко Интернешънъл България" ЕООД.
Още: ЕИБ отпусна 50 млн. евро за нов зърнен терминал на пристанище Варна
Още: Ще се отрази ли на петрола: Танкери вече избягват Ормузкия проток
Още: ОББ с най-много награди от престижния конкурс „Банка на годината“ 2024
Нововъведената обработваща система позволява постигане на товарни норми от 450 тона на час или около 10 000 тона в денонощие на една работна точка. Първият етап от инвестицията включва модернизация на товарния процес чрез използване на специализирана машина за товарене на зърно "Ship loader", технологични транспортни ленти и въздушни конвейори, съчетани с новоизградена инфраструктурата за приемане, автоматично пробовземане и съхранение на зърно. Така се осигуряват оптимални условия за товарене на кораби и обработка на зърното с висока производителност и точност чрез щадяща околната среда технология.
До 12 месеца се очаква да бъде въведено в експлоатация ново комплексно технологично оборудване, което да позволи двойно увеличение на товарните норми на специализираните съоръжения, като корабната норма на товарене да достигне над 20 000 тона за денонощие. Общите възможности на терминала ще позволяват паралелна специализирана обработка на няколко кораба със зърно, за да се осигури над 35 000 тона общ износ за денонощие. До момента е изграден капацитет за съхранение на 100 000 тона зърно. След завършване на инвестиционните процеси ще могат да се обработват над 2 милиона тона зърно годишно само на терминал "Варна-запад".
Още: Ще скочи ли бензинът до 2,80 лв. за литър: Оценка от енергийния министър
Още: КЗП установи съществени увеличения в цените на храните: Какво следва?
Румъния строи нов зърнен терминал на пристанище Констанца
