Великобритания наложи санкции на пет плавателни съда и две свързани с тях компании, участващи в транспортирането на руски газ, като правителството заяви, че за първи път използва нови законови правомощия, за да насочи санкциите директно срещу плавателни съдове за втечнен природен газ (ВПГ), предаде Ройтерс.
Още: На фона на заплахите на Тръмп: Индия сменя руския петрол с алтернативни доставчици
Още: Отзвук в Сърбия и Румъния: Най-добре е на почивка в България, на Черно море
"По-рано тази година Обединеното кралство наложи санкции на проекта "Arctic LNG 2", заедно с нашите съюзници в САЩ и Европейския съюз. Оттогава проектът е принуден да намали производството", се казва в изявлението на британското правителство.
Още: Руският газов проект "Арктика-2" не успява да привлече клиенти
"Днешните действия се основават на това, като са насочени към кораби и субекти, участващи в руския сектор за втечнен природен газ, които се занимават с проекти, важни за бъдещото производство на енергия в Русия", се посочва в текста.
Още: Любовният газов триъгълник ЕС-Русия-САЩ: Историята и българският прочит
Още: Данъци и акцизи нагоре: Животът в Румъния поскъпва
Компаниите
Днес санкции бяха наложени на компаниите "White Fox Ship Management" и "Ocean Speedstar Solutions OPC", както и на танкерите, превозващи втечнен природен газ, "Asya Energy", "Pioneer", "North Sky", "SCF La Perouse" и "Nova Energy".
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: По-евтин ток във всички зарядни станции за електромобили на Kaufland от 1 август
Още: Новите мита на Тръмп обърнаха цената на петрола в друга посока
По-рано този месец Обединеното кралство наложи санкции на още 10 кораба от т. нар. "сенчест флот" от руски плавателни съдове, който според Великобритания използва незаконни практики, за да избегне западните ограничения върху руския петрол.
Още: ЕК обяви решението си за вноса на руски газ
Русия отхвърля натиска от страна на Запада за ограничаване на износа на петрол и през последната година се наблюдава нарастване на броя на танкерите, превозващи товари, които не са регулирани или застраховани от утвърдени западни компании.
Още: Електрохолд разширява мрежата си от зарядни Electrocharge с 30 нови станции
Още: Мицкоски се хвали с минималната заплата в Македония: Купуваме си повече, отколкото в България
