Действащите, новите и планираните изтребители на компанията „МиГ” не са нужни нито на Русия, нито на задграничните й партньори, твърди американското издание The Drivе в публикацията No, russia really doesnt need a-new-single-engine-fighter.
Американското издание обръща внимание да декемврийското съобщение на генералния директор на „Ростех” Сергей Чемезов за разработката в държавната корпорация на концепция за перспективен еднодвигателен самолет в лек и среден клас, която „може да стане универсална платформа в пилотиран и безпилотен вариант”.
Въпреки десетилетия на работа върху концепцията за лек изтребител, перспективата за поръчки изглежда толкова отдалечена, както и преди. Русия работи над нов изтребител с леко до средно тегло, сочат докладите.
В значителна промяна от изтребителите от последно поколение, новият дизайн очевидно е с едномоторна конфигурация, а не с двудвигателна. В миналото обаче руснаците са изследвали редица донякъде подобни концепции, които в крайна сметка не са влезли в мащабно производство и не е ясно колко потенциални клиенти може да има за такъв самолет сега.
В публикацията се припомня, че Русия е снела от въоръжение едномоторните изтребители МиГ и Су още през 1990-те години. От тогава самолетите Су започнаха постепенно да изтласкват в Русия машините МиГ.
Също така The Drive отбелязва, че разработката на лек или среден изтребител от Русия съвместно със сегашни ползватели на МиГ едва ли ще им е интересна.
„Въздушнокосмическите сили на Русия изглежда не се нуждаят от едномоторни самолети. Дори двумоторният МиГ-35 с всички сили се опитва да си намери своя ниша в Русия, тъй като МиГ-29 от съветските времена се заменят със самолети от семейството Су-27” – се казва в публикацията.
Превод със съкращения: Ганчо Каменарски
Още: Руски МиГ-31 прихвана американски разузнавателен самолет над Берингово море
