Градският съвет на Амстердам реши да затвори голям терминал за круизни кораби в центъра на града, потвърдиха служители най-новата мярка за ограничаване на масовия туризъм в холандската столица.
Още: Има сделка: САЩ и Украйна подписаха споразумението за ключовите минерали (ВИДЕО)
Още: Русия с масирана атака срещу Одеса, взривове отекват в града (ВИДЕО)
Защо Амстердам погна младите британски туристи?
„Замърсяващите круизни кораби не са в съответствие с устойчивите амбиции на нашия град“, се казва в изявление на дясноцентристката партия D66, която управлява града със социалдемократите PvdA и природозащитниците GroenLinks. Партията също така отбеляза, че преминаването на круизни кораби не е съвместимо с плановете за нов мост между историческия южен квартал на града и квартал Noord, което е във фокуса на последните проекти за развитие.
Други наскорошни мерки за възстановяване на тишината в историческия център на града включват забрана за пушене на канабис по улиците на квартала на червените фенери. През март Амстердам стартира кампания „Стой далеч“, за да обезсърчи туристите към партита с наркотици и алкохол.
Още: Подписват сделката за украинските редки минерали до часове?
Още: Кая Калас: Подготвяме "план Б", ако Тръмп се откаже от преговорите за Украйна
Нови правила: без трева и алкохол из Амстердам?
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Преди да изберат наследник на Франциск I: Папският шивач крои бели одежди в три размера
Още: Искахме, но нямахме желание: Мухъл, течове и окаяно състояние на казармите в Германия
Градът отдавна се опитва да ограничи грубото поведение като ергенските партита, особено в близост до зоната на червените фенери, където работят проституиращите. Кампанията, насочена към млади британски мъже, включваше онлайн реклами, предупреждаващи хората за „последиците от антисоциално поведение и прекомерна злоупотреба с наркотици и алкохол“. Кампанията включва и глоби, арести, криминални досиета, хоспитализация и здравословни проблеми, предава БГНЕС.