Аз предложих заданията за ремонт и поддръжка на пътища да станат публични. Нито един министър няма смелостта да го направи. Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) се управлява от строителните фирми, които усвояват милиардите. Кадрите на АПИ мигрират - ту в АПИ, ту в строителните фирми, когато стане напечено.
Това заяви в предаването "Студио Actualno" Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, коментирайки договорите за ремонт и поддържка на пътищата в страната.
По думите му няма знаечие кой управлява, важното е котката дали иска да лови мишки, или не. Политиците нека се бият на политическия терен, ние ще ги разпознаем тогава, когато искат да реализират тежките реформи в пътната система, която ние предлагаме, заяви Милчев.
Според него трябва да има Държавна агенция по пътна безопасност, която вече се е създала, но не може да изпълни своите задачи. Парите за тази агенция обаче според Милчев са в АПИ. "АПИ се нуждае от разформироване, тъй като цялата структура, хората които работят, това са абсолютно зависими от строителните фирми", смята Милчев.
Целия разговор с водещ Мирослав Димитров гледайте във видеото.
