Никой не знае кога ще бъде готова АМ "Европа" - констатация на неправителствена организация
Какви са основните изводи от доклада:
- Никой не знае кога ще бъде завършена АМ "Европа"
- Движението по пътя София-Калотина е с висок риск за настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия
- Налице е престъпно бездействие от страна на АПИ
- Може да се направи обосновано предположение за възпрепятстване от страна на АПИ изпълнителя да завърши в срок АМ "Европа".
Защо заключенията са толкова сериозни? В доклада ИПБ дава примери. Първият - при км 12+520 трябва да бъде изграден вход-изход от първокласния път към интермодален терминал Драгоман. Пътният възел все още не е завършен и не е ясно кога ще бъде въведен в експлоатация. По договор е предвидено да бъдат построени 10 големи съоръжения, две от които са при пътните възли "Калотина" и "Драгоман". ИПБ представя и снимка на все още незавършено съоръжение.
След проверка на МРРБ строителите на АМ "Европа" ще бъдат глобени
Фирмите, които извършват ремонт на трасето между граничния пункт „Калотина“ и Драгоман от автомагистрала „Европа&ldq...
Друг пример - необезопасено свлачище:
Според ИПБ, от проверката им на място станало ясно, че голяма част от предвидените съоръжения не са завършени и никой не знае кога ще се случи това. От взетите на място сведения никой не е виждал ръководител от АПИ и МРРБ, който да е извършвал контрол за забавяне на строителството. "По цялото трасе експертите от Института за пътна безопасност установиха, че липсва задължителната табела, съгласно европейските изисквания, на която е задължително да има адрес и дата на откриване на строителната площадка, номер и дата на разрешението за строеж, вид на строежа, възложител, изпълнител. Трябва да пише още кога започва строежът, колко ще продължи и колко души ще работят на него", казват още от ИПБ в доклада си.
"Всичко това дава основания за съмнение за прилагане на корупционни практики, които се обосновават от липсата на контрол от страна на възложителя и незаинтересованост за спазване на срока за изпълнение на строителните работи", категорични са от ИПБ.
ОЩЕ: Ясно е кой ще строи последният участък от магистрала "Европа", цената е многомилионна
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
Прогноза за времето - 19 април 2024 г. (петък)
Най-важните новини за деня: 18 април 2024 г.
БНБ предупреди: Измамници се обаждат от наше име
Kaufland България поема председателството на Сдружението за модерна търговия (СМТ)
НСИ: Ядем повече месо и по-малко хляб и кисело мляко
Времето утре - 19 април 2024 г.
СЕМ: Открихме език на омразата в Алфа ТВ и СКАТ
Българските БТР-и в Украйна: Не стават за нищо без пълен ремонт и модификации
„Наводнени мазета и висящи ламарини“: Какви щети нанесе бурята?
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: АМ Европа ИПБ Институт за пътна безопасност Корупция пътно строителство