ДЕОС: Да видим дали столичният ОС няма да изостави разширяването на зоната за плетено паркиране

"Остава да видим, дали мнозинството в местния парламент, което е сходно по структура с анти-реформаторското мнозинство от Народното събрание, ще посмее да заяви официално, а после и да прокара тази належаща промяна, без да се изкуши да я изостави, отложи или скопи до някакъв неработещ вариант, подобно на съдебната реформа и разследването на КТБ в националния парламент", казват от ДЕОС.

Приеха бюджета на София, той е по-малък заради липса на проекти по еврофондовете

С 47 гласа "за", "против" - 10 и 2 се въздържаха Столичният общински съвет прие бюджета на общината за 2016 година в размер на 1,266 мл...

Прочети повече

От политическата формация напомнят, че на отминалите местни избори Виктор Лилов от ДЕОС настояваше за нуждата от скоростно разрастване на зоните за платено паркиране. "За нас те са единствената ефективна, бързодействаща мярка срещу културата на разточително и нецивилизовано използване на автомобила – навик, влошаващ качеството на живота в огромни части от нашия град", посочват от ДЕОС.

"След като и други партии изненадващо са стигнали до същото прозрение, за нас остана да си отговорим на следните въпроси:

1) Защо трябваше толкова кандидати за кметове и общински съветници да отричат, прикриват или най-малкото премълчават своите управленски намерения по време на изборната надпревара? Какво е това – някакъв висш политически пилотаж или по-скоро дребен тарикатлък от лоша проба?

Промяна в движението в София заради заснемане на филм

Въвежда се временна организация на движението във връзка със заснемане на телевизионен сериал. Това съобщиха от пресцентъра на Столична...

Прочети повече

2) Кой ще поеме отговорност за протакането на това и други непопулярни решения в очакване да преминат едни, втори, трети, национални, европейски, парламентарни, президентски, местни избори и референдуми, през което време обитателите на ред жилищни комплекси бяха и все още са длъжни да търпят недостъпна среда, шум, кал, прах и автомобилни газове над допустимата концентрация, а цели хектари тротоарни настилки и зелени площи да бъдат изцяло унищожени?

3) Какво предстои да се случи утре, когато изброените по-горе безобразия се пренесат с пълна сила по съседните на новогласуваните зони улици? Пак ли ще чакаме настъпването на някаква година без избори, за да свършим нещо смислено?

Уви, очевидно столицата ни и през този мандат на СОС ще бъде лишена от устойчива, дългосрочна политика в областта на мобилността. Политика, която да сведе замърсяването на града с фини прахови частици до безопасни за здравето на столичани нива", се казва също в становището на политическата партия

Големи промени на трафика в София от март

Очакват ни големи промени в достъпните маршрути, по които пътуваме всекидневно до работа. Строежът на метрото ще наложи затварянето на ...

Прочети повече

"Носенето по течението, бягството от отговорност и избягването на непопулярни мерки до момента на принудителното им извършване определено не са онези управленски качества, които да направят от София един чист, зелен и подреден Град за Хората, за какъвто не сме спрели да мечтаем", завършват от ДЕОС.