“Орлите умират в полет…” На днешната дата се навършват 38 години от саможертвата на военния пилот - полковник Радослав Димитров, загинал трагично при изпълнение на служебния си дълг. Всяка година, в кв. „Захари Стоянов“ /зад линията/, град Костинброд, в знак на почит - се поднасят венци и цветя от семейството, колегите и ръководството на община Костинброд.
На първи юли, 1987 година, при изпълнение на тренировъчен полет, двигателят на МиГ-23МФ, с пилот - полковник Радослав Славов Димитров, отказва.
Летецът успява да отклони изтребителя от падане в град Костинброд с цената на живота си…
Венци и цветя в памет на летеца се поднесоха от - г-н Александър Ненов – заместник-кмет на община Костинброд, г-жа Ябленка Трайкова - народен представител в 51-то Народно събрание на Република България, военнослужещи от Военно формирование 44 510 на Военновъздушните сили, г-жа Бистра Боянова - началник отдел в община Костинброд, служители на общинска администрация - Костинброд, близки на летеца и жители на общината.
Кой е Радослав Димитров?
РАДОСЛАВ СЛАВОВ ДИМИТРОВ е български пилот изтребител-прехващач, загинал геройски при изпълнение на гражданския и войнския си дълг, изтъкнат инструктор-методист.
Роден на 13 април 1933 г. в с. Свобода, Чирпанско. Произхожда от семейство от БДЖ. Завършва средно образование и постъпва в Аероклуба Баните –Казанлъшко (1951 г.), а след това постъпва и завършва НВВУ “Г.Бенковски” (1954 г.) с отличие, получава полувисше военно и гражданско образование. В бойните части на военната авиация е бил командир на звено, командир на ескадрила, заместник-командир на изтребителен авиационен полк, старши инспектор по техника на пилотиране и бойно използване в ПВО и ВВС. С големи заслуги за обучението и възпитанието на десетки млади изтребители-прехващачи.
Пилотирал е 11 типа самолети. Пролетял е близо 4000 часа.
Радослав Димитров загива при учебно-тренировъчен полет в зона - сложен пилотаж, със самолет МиГ-23МФ след спиране на двигателя във въздуха и опит на летеца на всяка цена да спаси самолета, с принудително кацане на летището. Малко преди град Костинброд, на височина 1800-2000 метра, летецът разбира, че трябва да напусне аварийно самолета, за да не падне заедно с него в града, самолетът става неуправляем, а времето за катапултиране - недостатъчно, което води до трагичния инцидент - полковник Радослав Димитров се разбива в източните покрайнини на Костинброд.
Радослав е един от летците, преживели доста сложни по характер и количество особени случаи в полет, с които той се е справял винаги хладнокръвно (спукване на гуми след кацане, спиране на двигателя на МиГ-19 нощем, последващо успешно кацане с един двигател, отказ на хидравличното управление на същия самолет и пр.). Изключително хладнокръвни са били и действията му при спиране на двигателя на самолета МиГ-23 на 1 юли 1987 г. като до последния момент е бил уверен, че ще успее да кацне на полосата в Доброславци, но уви!
Поклон пред саможертвата и паметта на полковник Димитров!
Светъл да е пътят му!
