Министърът на транспорта Гроздан Караджов заяви, че правилата за безопасност в железниците са били системно нарушавани, а преминаването на червен светофар от изключение се е превърнало в практика.
Отчет на текущото състояние на ремонтните дейности на влаковете и локомотивите в БДЖ и предвидените средства за това предостави вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов в отговор на въпрос по парламентарен контрол на депутата от "Продължаваме промяната - Демократична България" Иван Белчев, показа справка на Actualno.
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов заяви по време на петъчния парламентарен контрол, че в трите железопътни предприятия вече се прилага политика на нулева толерантност към грешките и нарушенията на нормите за безопасност от страна на персонала.
Наложи се критично съвещание при мен на ръководствата на НКЖИ, на двете БДЖ, на ИА „Железопътна администрация“ и на Борда за разследване на произшествия, с една тема – анализ и оценка на системата за безопасност на жп транспорта у нас.
Аз намирам също за логично да се направи ревизия не просто само за времето на служебния министър, но трябва да се разгледа изобщо дейността на НКЖИ, на двете БДЖ-та, защото зачестилите инциденти, катастрофи, показват, че нещо в системата за сигурност куца.
Тълпата иска кръв и не винаги взима кръвта на пазача. Поисканата оставка и моето уволнение от „БДЖ-Товарни превози“ не са факторът, който ще доведе за оправяне на нещата в системата на БДЖ и няма значение кой ще бъде следващият вожд.
"В случай че се установи проявена небрежност или бездействие от служители и/или представители на ръководството на Български държавни железници, ще бъдат предприети и действия по търсене на отговорност и/или освобождаване от длъжност на отговорни лица“.
Тук има поне няколко грешки. С една грешка не може да стане катастрофа. Има поне едно действие против правилата. Това обясни председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев в ефира на Нова телевизия относно тежката влакова катастрофа край Локорско.
Влак прегази мъж в тунел край Дупница, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР в Кюстендил. Инцидентът е станал малко преди полунощ срещу събота.
За отменени и закъснели влакове тази сутрин съобщиха от БДЖ. Причините са технически. Пълна информация за движението на влаковете може да бъде открита на интернет страницата на дружеството.
Пътнически влак, пътуващ от Царева Ливада за Габрово, е дерайлирал, съобщиха за БТА от БДЖ. Около 18:45 часа, след заминаване от Царева ливада в посока Габрово, влакът се е ударил в скална маса, паднала върху железния път.
Бързият влак от София за Бургас блъсна безразсъден шофьор на жп прелез "Верила". Новината става ясна от видео, разпространено от НКЖИ, които уточняват, че инцидентът е станал тази сутрин.
Върховният административен съд (ВАС) отмени решение на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) във връзка с обществена поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака.
Бързият влак от София за Бургас блъсна безразсъден шофьор на жп прелез "Верила". Новината става ясна от видео, разпространено от НКЖИ, които уточняват, че инцидентът е станал тази сутрин.
Министърът на транспорта Гроздан Караджов заяви, че правилата за безопасност в железниците са били системно нарушавани, а преминаването на червен светофар от изключение се е превърнало в практика.
Тълпата иска кръв и не винаги взима кръвта на пазача. Поисканата оставка и моето уволнение от „БДЖ-Товарни превози“ не са факторът, който ще доведе за оправяне на нещата в системата на БДЖ и няма значение кой ще бъде следващият вожд.
Пътнически влак, пътуващ от Царева Ливада за Габрово, е дерайлирал, съобщиха за БТА от БДЖ. Около 18:45 часа, след заминаване от Царева ливада в посока Габрово, влакът се е ударил в скална маса, паднала върху железния път.
Върховният административен съд (ВАС) отмени решение на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) във връзка с обществена поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака.
Наложи се критично съвещание при мен на ръководствата на НКЖИ, на двете БДЖ, на ИА „Железопътна администрация“ и на Борда за разследване на произшествия, с една тема – анализ и оценка на системата за безопасност на жп транспорта у нас.
Тук има поне няколко грешки. С една грешка не може да стане катастрофа. Има поне едно действие против правилата. Това обясни председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев в ефира на Нова телевизия относно тежката влакова катастрофа край Локорско.
Отчет на текущото състояние на ремонтните дейности на влаковете и локомотивите в БДЖ и предвидените средства за това предостави вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов в отговор на въпрос по парламентарен контрол на депутата от "Продължаваме промяната - Демократична България" Иван Белчев, показа справка на Actualno.
Влак прегази мъж в тунел край Дупница, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР в Кюстендил. Инцидентът е станал малко преди полунощ срещу събота.
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов заяви по време на петъчния парламентарен контрол, че в трите железопътни предприятия вече се прилага политика на нулева толерантност към грешките и нарушенията на нормите за безопасност от страна на персонала.
"В случай че се установи проявена небрежност или бездействие от служители и/или представители на ръководството на Български държавни железници, ще бъдат предприети и действия по търсене на отговорност и/или освобождаване от длъжност на отговорни лица“.
Аз намирам също за логично да се направи ревизия не просто само за времето на служебния министър, но трябва да се разгледа изобщо дейността на НКЖИ, на двете БДЖ-та, защото зачестилите инциденти, катастрофи, показват, че нещо в системата за сигурност куца.
За отменени и закъснели влакове тази сутрин съобщиха от БДЖ. Причините са технически. Пълна информация за движението на влаковете може да бъде открита на интернет страницата на дружеството.
Министърът на транспорта Гроздан Караджов заяви, че правилата за безопасност в железниците са били системно нарушавани, а преминаването на червен светофар от изключение се е превърнало в практика.
Отчет на текущото състояние на ремонтните дейности на влаковете и локомотивите в БДЖ и предвидените средства за това предостави вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов в отговор на въпрос по парламентарен контрол на депутата от "Продължаваме промяната - Демократична България" Иван Белчев, показа справка на Actualno.
Възможно ли е да се „вразуми“ „безумният“ проект за естакада на бул. „Копривщица“ в Пловдив?
Министърът на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов заяви по време на петъчния парламентарен контрол, че в трите железопътни предприятия вече се прилага политика на нулева толерантност към грешките и нарушенията на нормите за безопасност от страна на персонала.
Груби нарушения на няколко служители и на всички процедури са предхождали влаковата катастрофа край Локорско. Тримата ни машинисти вече са по-добре.
Железницата у нас в голямата си част, където няма европейско финансиране, е в лошо състояние отпреди 35 години. Причината - не се поддържа.
Наложи се критично съвещание при мен на ръководствата на НКЖИ, на двете БДЖ, на ИА „Железопътна администрация“ и на Борда за разследване на произшествия, с една тема – анализ и оценка на системата за безопасност на жп транспорта у нас.
Аз намирам също за логично да се направи ревизия не просто само за времето на служебния министър, но трябва да се разгледа изобщо дейността на НКЖИ, на двете БДЖ-та, защото зачестилите инциденти, катастрофи, показват, че нещо в системата за сигурност куца.
Тълпата иска кръв и не винаги взима кръвта на пазача. Поисканата оставка и моето уволнение от „БДЖ-Товарни превози“ не са факторът, който ще доведе за оправяне на нещата в системата на БДЖ и няма значение кой ще бъде следващият вожд.
Новият министър на транспорта Гроздан Караджов е приел оставките на шефовете на НКЖИ инж.
"В случай че се установи проявена небрежност или бездействие от служители и/или представители на ръководството на Български държавни железници, ще бъдат предприети и действия по търсене на отговорност и/или освобождаване от длъжност на отговорни лица“.
Тук има поне няколко грешки. С една грешка не може да стане катастрофа. Има поне едно действие против правилата. Това обясни председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев в ефира на Нова телевизия относно тежката влакова катастрофа край Локорско.
Машинист и служител на БДЖ са загинали при влаковата катастрофа до София. Това съобщи за bTV главен комисар Любомир Николов - директор на СДВР.
За пореден ден влакове по основни направления в страната имаха сериозни закъснения, предаде БНТ. Един от примерите е линията Варна - София.
Влак прегази мъж в тунел край Дупница, съобщиха от пресцентъра на Областната дирекция на МВР в Кюстендил. Инцидентът е станал малко преди полунощ срещу събота.
За отменени и закъснели влакове тази сутрин съобщиха от БДЖ. Причините са технически. Пълна информация за движението на влаковете може да бъде открита на интернет страницата на дружеството.
Пътнически влак, пътуващ от Царева Ливада за Габрово, е дерайлирал, съобщиха за БТА от БДЖ. Около 18:45 часа, след заминаване от Царева ливада в посока Габрово, влакът се е ударил в скална маса, паднала върху железния път.
Бързият влак от София за Бургас блъсна безразсъден шофьор на жп прелез "Верила". Новината става ясна от видео, разпространено от НКЖИ, които уточняват, че инцидентът е станал тази сутрин.
Върховният административен съд (ВАС) отмени решение на Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) във връзка с обществена поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака.
Двама работници от ЖПС Враца са загинали при инцидент по време на планиран ремонт в междугарието Криводол – Бойчиновци.
