Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Безопасното шофиране не е просто способност да се възстановявате от поднасяне на автомобила. Истинската защита срещу инциденти се крие другаде: да предвиждате опасността предварително и винаги да сте внимателни на пътя.
В България има ясни правила: всички, които са в колата - както водачът, така и пътниците - трябва да бъдат закрепени. Все още обаче много хора приемат това изискване лекомислено.
Изследванията на експерти по пътна безопасност показват, че неправилната позиция на водача може да бъде критичен фактор за възникването на пътнотранспортни произшествия.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
"Проблемът с безопасността по пътищата се решава от 11 различни министерства и агенции. Оттам идва и тази трудност, че не се справяме да го преодолеем и сме първенци по жертви.
Интересен експеримент започна по пътищата на Великобритания. „Умните“ камери започнаха да използват алгоритми за идентифициране на водачи, които са под въздействието на алкохол или наркотици.
Най-популярният транспорт за ваканцията е автомобилът. Въпреки това не е добра идея да се чувствате удобно по време на дълги пътувания, неправилните позиции на седене в автомобила могат да доведат до животозастрашаващи наранявания в случай на злополука.
Японският производител Honda планира да постигне нулеви нива на смъртност в своите автомобили до 2050 г. Това ще стане с помощта на съвместното предприятие GAC Honda в Китай, като за постигането на тази цел започва активно изследване и наблюдение на психофизичните състояния на водача по време на пътуването.
Volvo Cars въведе първата в света функция в своите автомобили, която незабавно предупреждава водачите за пътнотранспортни произшествия до няколкостотин метра напред.
При сблъсък със SUV-модел и пикапите има по-голям шанс пешеходецът да бъде убит, отколкото при превозно средство с предни стъкла с по-нисък наклон, става ясно от проучване, публикувано във вторник от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS).
С настъпването на студеното време шофьорите се замислят за закупуване на зимни гуми. Не всички обаче са наясно защо трябва да се обърне специално внимание на датата на производство на самите гуми и да се провери дали те имат срок на годност.
Интересен експеримент започна по пътищата на Великобритания. „Умните“ камери започнаха да използват алгоритми за идентифициране на водачи, които са под въздействието на алкохол или наркотици.
С настъпването на студеното време шофьорите се замислят за закупуване на зимни гуми. Не всички обаче са наясно защо трябва да се обърне специално внимание на датата на производство на самите гуми и да се провери дали те имат срок на годност.
В България има ясни правила: всички, които са в колата - както водачът, така и пътниците - трябва да бъдат закрепени. Все още обаче много хора приемат това изискване лекомислено.
При сблъсък със SUV-модел и пикапите има по-голям шанс пешеходецът да бъде убит, отколкото при превозно средство с предни стъкла с по-нисък наклон, става ясно от проучване, публикувано във вторник от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS).
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
Volvo Cars въведе първата в света функция в своите автомобили, която незабавно предупреждава водачите за пътнотранспортни произшествия до няколкостотин метра напред.
"Проблемът с безопасността по пътищата се решава от 11 различни министерства и агенции. Оттам идва и тази трудност, че не се справяме да го преодолеем и сме първенци по жертви.
Японският производител Honda планира да постигне нулеви нива на смъртност в своите автомобили до 2050 г. Това ще стане с помощта на съвместното предприятие GAC Honda в Китай, като за постигането на тази цел започва активно изследване и наблюдение на психофизичните състояния на водача по време на пътуването.
Изследванията на експерти по пътна безопасност показват, че неправилната позиция на водача може да бъде критичен фактор за възникването на пътнотранспортни произшествия.
Най-популярният транспорт за ваканцията е автомобилът. Въпреки това не е добра идея да се чувствате удобно по време на дълги пътувания, неправилните позиции на седене в автомобила могат да доведат до животозастрашаващи наранявания в случай на злополука.
Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Безопасното шофиране не е просто способност да се възстановявате от поднасяне на автомобила. Истинската защита срещу инциденти се крие другаде: да предвиждате опасността предварително и винаги да сте внимателни на пътя.
Всеки шофьор развива свой собствен стил на шофиране през годините. Някои го правят спокойно и внимателно, други енергично и решително.
Зимното шофиране не е само въпрос на смяна на гуми и почистване на предното стъкло от лед. Студените, кратки светлинни часове, хлъзгави пътища и температурни спадове в купето създават сериозна тежест не само върху автомобила, но и върху тялото на водача и пътниците.
Правилното регулиране на огледалата изглежда като дреболия, но безопасността зависи от това. Защото е факт, че повечето шофьори не виждат всичко, което се случва наоколо.
Понякога шофьорите могат да забележат леко подуване на една от гумите на автомобила. Може да изглежда, че това е дреболия, но не е така.
Безопасното шофиране не е просто способност да се възстановявате от поднасяне на автомобила. Истинската защита срещу инциденти се крие другаде: да предвиждате опасността предварително и винаги да сте внимателни на пътя.
Доброто шофиране не означава само спазване на ограниченията на скоростта или познаване на Правилника за движение по пътищата.
В България има ясни правила: всички, които са в колата - както водачът, така и пътниците - трябва да бъдат закрепени. Все още обаче много хора приемат това изискване лекомислено.
Много шофьори забелязват, че с настъпването на тъмнината пътят пред колата вече не е осветен толкова ярко, колкото преди.
Добрата видимост в колата започва с правилно настроени огледала. Без това е просто невъзможно да се говори за безопасно и уверено шофиране.
Изследванията на експерти по пътна безопасност показват, че неправилната позиция на водача може да бъде критичен фактор за възникването на пътнотранспортни произшествия.
Не е ясно откъде шофьорите са придобили този навик, но мнозина са започнали да използват аварийни светлини в голямо разнообразие от ситуации.
Автомобилните огледала могат да бъдат плоски, сферични и асферични и всеки тип има своите плюсове и минуси. А някои от тях имат черни ивици, за чието предназначение част от шофьорите вероятно не се досещат.
"Проблемът с безопасността по пътищата се решава от 11 различни министерства и агенции. Оттам идва и тази трудност, че не се справяме да го преодолеем и сме първенци по жертви.
Интересен експеримент започна по пътищата на Великобритания. „Умните“ камери започнаха да използват алгоритми за идентифициране на водачи, които са под въздействието на алкохол или наркотици.
Най-популярният транспорт за ваканцията е автомобилът. Въпреки това не е добра идея да се чувствате удобно по време на дълги пътувания, неправилните позиции на седене в автомобила могат да доведат до животозастрашаващи наранявания в случай на злополука.
Японският производител Honda планира да постигне нулеви нива на смъртност в своите автомобили до 2050 г. Това ще стане с помощта на съвместното предприятие GAC Honda в Китай, като за постигането на тази цел започва активно изследване и наблюдение на психофизичните състояния на водача по време на пътуването.
Volvo Cars въведе първата в света функция в своите автомобили, която незабавно предупреждава водачите за пътнотранспортни произшествия до няколкостотин метра напред.
При сблъсък със SUV-модел и пикапите има по-голям шанс пешеходецът да бъде убит, отколкото при превозно средство с предни стъкла с по-нисък наклон, става ясно от проучване, публикувано във вторник от Застрахователния институт за пътна безопасност (IIHS).
С настъпването на студеното време шофьорите се замислят за закупуване на зимни гуми. Не всички обаче са наясно защо трябва да се обърне специално внимание на датата на производство на самите гуми и да се провери дали те имат срок на годност.
Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ публикува новия план за действие за периода 2024-2026 г.
