Блокадата и на 12-те депа и гаражи на наземния градски транспорт в София продължава и утре. Търсим варианти за извънредна среща с кмета на София Васил Терзиев още сутринта, за да може да намерим някакво решение, което да удовлетвори работниците и да отпуши София.
Наземният градски транспорт в София няма да се движи и утре, протестът продължава. Това съобщи за БТА Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници в КТ "Подкрепа".
В последните няколко години ръстът на средната работна заплата върви нагоре с около 12–15 процента годишно, което означава, че означава, че хората реално започнаха да усещат подобрение в стандарта си на живот – за първи път от години.
"Само да се плащат пари за заплати, за пари за гориво и за резервни части, ще се счупи системата. Увеличението с 400 лв. на работните заплати на служителите на градския транспорт е нереалистично.
След 15 часа протестни действия работниците в столичния градски транспорт получиха покана за разговори от кмета на София Васил Терзиев за утре в 14 часа.
Масов протест на транспортните синдикати парализира в сряда целия наземен градски транспорт в София. Заради ситуацията Столичната община обяви деня за неучебен.
Работещите в градския транспорт обявиха гражданско неподчинение. Причината - исканията им не са били чути, обяви вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов.
Наземният градски транспорт в София спря работа. По ключови булеварди, улици и квартали в столицата не се движи никакъв градски транспорт, а спирките са празни.
Работещите в градския транспорт ще блокират депата и няма да позволят нито един трамвай, тролей и автобус да излязe по улиците на София в сряда (14 май).
През последните 3 години има сериозен ръст на доходите - средната заплата бележи ръст с близо 15%. Цените на основните хранителни стоки обаче остават високи и доходите не стигат, за да живеем в по-добри стандарти.
„Омръзна ни от 4 месеца министърът на финансите да казва, че кметът трябва да даде парите, кметът да казва, че Министерството на финансите трябва да ги осигури и топката постоянно да се прехвърля“.
"КНСБ се утвърди като един от най-успешно реформираните синдикати в Източна Европа. Ние сме незаобиколим фактор. Много от реформите, които се случиха, станаха благодарение на нас – някои успешни, други – не.
КНСБ излезе със специална позиция във връзка с бюджетната процедура за 2025 година. Според синдиката оттеглянето на подготвения от служебното правителство проект е било изненадващо, води до допълнително напрежение сред работещите и до неоправдано цялостно забавяне на процеса по приемането на бюджета.
До края на следващата седмица КНСБ ще изпрати на правителството на Росен Желязков своите предложения, които настоява да залегнат в управленската му програма.
Необходимият нетен месечен доход за издръжка на живота на един работещ за месец декември 2024 г. е 1474 лв. За семейство от три члена са необходими 2653 лв.
КНСБ алармира, че продължаващото неглижиране на проблема с енергийната бедност от страна на управляващите ще генерира тежки социални проблеми и недоволство с непредвидими последици.
35% от населението са енергийно бедните в страната. Това каза президентът на Конфедерация на независимите синдикати в България (КНСБ) Пламен Димитров в сутрешния блок на БНТ във връзка ръста на цената на тока и след като парламентът прие на второ четене специалния законопроект за управление на приходите и разходите, който ще действа временно до приемането на държавния бюджет за 2025 година.
Работещите в градския транспорт обявиха гражданско неподчинение. Причината - исканията им не са били чути, обяви вицепрезидентът на КНСБ Тодор Капитанов.
Работещите в градския транспорт ще блокират депата и няма да позволят нито един трамвай, тролей и автобус да излязe по улиците на София в сряда (14 май).
Масов протест на транспортните синдикати парализира в сряда целия наземен градски транспорт в София. Заради ситуацията Столичната община обяви деня за неучебен.
"Само да се плащат пари за заплати, за пари за гориво и за резервни части, ще се счупи системата. Увеличението с 400 лв. на работните заплати на служителите на градския транспорт е нереалистично.
КНСБ излезе със специална позиция във връзка с бюджетната процедура за 2025 година. Според синдиката оттеглянето на подготвения от служебното правителство проект е било изненадващо, води до допълнително напрежение сред работещите и до неоправдано цялостно забавяне на процеса по приемането на бюджета.
Наземният градски транспорт в София спря работа. По ключови булеварди, улици и квартали в столицата не се движи никакъв градски транспорт, а спирките са празни.
В последните няколко години ръстът на средната работна заплата върви нагоре с около 12–15 процента годишно, което означава, че означава, че хората реално започнаха да усещат подобрение в стандарта си на живот – за първи път от години.
Необходимият нетен месечен доход за издръжка на живота на един работещ за месец декември 2024 г. е 1474 лв. За семейство от три члена са необходими 2653 лв.
През последните 3 години има сериозен ръст на доходите - средната заплата бележи ръст с близо 15%. Цените на основните хранителни стоки обаче остават високи и доходите не стигат, за да живеем в по-добри стандарти.
Наземният градски транспорт в София няма да се движи и утре, протестът продължава. Това съобщи за БТА Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници в КТ "Подкрепа".
Блокадата и на 12-те депа и гаражи на наземния градски транспорт в София продължава и утре. Търсим варианти за извънредна среща с кмета на София Васил Терзиев още сутринта, за да може да намерим някакво решение, което да удовлетвори работниците и да отпуши София.
До края на следващата седмица КНСБ ще изпрати на правителството на Росен Желязков своите предложения, които настоява да залегнат в управленската му програма.
След 15 часа протестни действия работниците в столичния градски транспорт получиха покана за разговори от кмета на София Васил Терзиев за утре в 14 часа.
„Омръзна ни от 4 месеца министърът на финансите да казва, че кметът трябва да даде парите, кметът да казва, че Министерството на финансите трябва да ги осигури и топката постоянно да се прехвърля“.
КНСБ алармира, че продължаващото неглижиране на проблема с енергийната бедност от страна на управляващите ще генерира тежки социални проблеми и недоволство с непредвидими последици.
35% от населението са енергийно бедните в страната. Това каза президентът на Конфедерация на независимите синдикати в България (КНСБ) Пламен Димитров в сутрешния блок на БНТ във връзка ръста на цената на тока и след като парламентът прие на второ четене специалния законопроект за управление на приходите и разходите, който ще действа временно до приемането на държавния бюджет за 2025 година.
"КНСБ се утвърди като един от най-успешно реформираните синдикати в Източна Европа. Ние сме незаобиколим фактор. Много от реформите, които се случиха, станаха благодарение на нас – някои успешни, други – не.