Марката DS ще бъде представена официално пред българската публика на Автосалон София 2015 г. На щанда ще бъдат показани два нови модела: Новият DS 4 Crossback (на голямата снимка) и новият DS 5.
PSA Peugeot Citroën обяви, че ще увеличи производството в европейските си заводи, за да се възползва от ръста на европейските пазари и да отговори на търсенето от клиентите си.
Aircross (4.58 м x 2.1 м x 1.80 м) впечатлява с много неща, но едно от тях са широките колела (275/42 R 22). Последните са разработени специално за Aircross от Continental и включват шарки с по-големи елементи и по-дълбоки канали по дължината на гумата.
След концептуалния автомобил DIVINE DS, отличен миналия септември с наградата „Най-добър концептуален автомобил“ на Световното автомобилно изложение в Париж, сега е ред на новия DS 5.
Лансираното през 2010 г. второ поколение на Citroen C4 с произведени вече над 450 000 броя в завода в Мюлуз, Франция, преминава през задължителния фейслифт в средата на жизнения цикъл, но промените за трудно забележими.
Най-откроимата новост в дизайна на Citroen C4 е новият светлинен подпис, който подчертава изразителността на предната част на автомобила, благодарение на LED светлините и прави по-динамична задната част чрез използването на светлини с 3D ефект.
Автомобилният спортен клуб "Октан Рали Тим" изпраща най-успешния сезон в своята история. Екипът отпразнува с демонстрационно шоу титлата на Антон Титов и Венцислав Мирчев при автомобилите с един двигателен мост в националния рали шампионат.
Няма съмнение, че Lamborghini Asterion e гвоздеят в програмата на тазгодишния автомобилен салон в Париж. Това далеч не означава, че във френската столица няма и други впечатляващи автомобили.
Няма обяснение за името, освен че звучало добре, твърди Citroen. Но бих могъл да предположа, че компанията отправя скрит подтекст към конкурентите си, плашейки ги, че ще бъдат ободени с този дързък дизайн отвън и отвътре.
Ненормален екстериор, интериор, на който ще завидят и най-елитните италиански автомобилни творения. В буквалния смисъл на думата DS5 е произведение на изкуството, на модата, при това на възможно най-високата френска мода.
На автомобилния салон в Пекин Citroen ще представи DS 6WR - елегантен SUV в премиум сегмента, който е вдъхновен и силно повлиян от от концептуалния Wild Rubis.
В Женева Citroen ще представи наследника на С1, реализиран от 2005 г. до момента в тираж от 760 000 бройки. Новият Citroen C1 се предлага в познатите 3 и 5-врати модификации, но любопитната е новата версия oтваряем покрив, носеща името Airscape.
Проблемите на закъсалия френски концерн са на път да бъдат разрешени, след като най-после се разбра, че отново китайски пари ще спасяват прочути производители.
На първо място това е много атрактивна визия. Със сигурност C4 Cactus ще изпъкне във вече гъсто населения сектор на компактни кросоувъри, в който искат да влязат всички, включително Mercedes.
Колкото повече гледаме това изображение, толкова повече си мислим, че това е тийзър на прототип Citroen DS9, който съвсем скоро би трябвало да стане сериен.
Преди повече от година французите разкриха концептуалния Numero9, който трябваше да покаже какво би трябвало да очакваме от бъдещ флагман на марката с име DS9.
Citroen има доста успешен модел в лицето на DS3, затова и е логично да работи върху различни негови версии. Така например по време на предстоящия Фестивал на скоростта в Гудууд (а в последствие и във Франкфурт през септември) ще се появи спортният концепткар DS3 Cabrio Racing Concept.
В основата си кабрио версия на DS3 Coupe Racing, прототипът загатва какво да очакваме от бъдещ сериен модел.
Няма обяснение за името, освен че звучало добре, твърди Citroen. Но бих могъл да предположа, че компанията отправя скрит подтекст към конкурентите си, плашейки ги, че ще бъдат ободени с този дързък дизайн отвън и отвътре.
Ненормален екстериор, интериор, на който ще завидят и най-елитните италиански автомобилни творения. В буквалния смисъл на думата DS5 е произведение на изкуството, на модата, при това на възможно най-високата френска мода.
На първо място това е много атрактивна визия. Със сигурност C4 Cactus ще изпъкне във вече гъсто населения сектор на компактни кросоувъри, в който искат да влязат всички, включително Mercedes.
Автомобилният спортен клуб "Октан Рали Тим" изпраща най-успешния сезон в своята история. Екипът отпразнува с демонстрационно шоу титлата на Антон Титов и Венцислав Мирчев при автомобилите с един двигателен мост в националния рали шампионат.
Лансираното през 2010 г. второ поколение на Citroen C4 с произведени вече над 450 000 броя в завода в Мюлуз, Франция, преминава през задължителния фейслифт в средата на жизнения цикъл, но промените за трудно забележими.
Най-откроимата новост в дизайна на Citroen C4 е новият светлинен подпис, който подчертава изразителността на предната част на автомобила, благодарение на LED светлините и прави по-динамична задната част чрез използването на светлини с 3D ефект.
На автомобилния салон в Пекин Citroen ще представи DS 6WR - елегантен SUV в премиум сегмента, който е вдъхновен и силно повлиян от от концептуалния Wild Rubis.
В Женева Citroen ще представи наследника на С1, реализиран от 2005 г. до момента в тираж от 760 000 бройки. Новият Citroen C1 се предлага в познатите 3 и 5-врати модификации, но любопитната е новата версия oтваряем покрив, носеща името Airscape.
Няма съмнение, че Lamborghini Asterion e гвоздеят в програмата на тазгодишния автомобилен салон в Париж. Това далеч не означава, че във френската столица няма и други впечатляващи автомобили.
Проблемите на закъсалия френски концерн са на път да бъдат разрешени, след като най-после се разбра, че отново китайски пари ще спасяват прочути производители.
Aircross (4.58 м x 2.1 м x 1.80 м) впечатлява с много неща, но едно от тях са широките колела (275/42 R 22). Последните са разработени специално за Aircross от Continental и включват шарки с по-големи елементи и по-дълбоки канали по дължината на гумата.
Марката DS ще бъде представена официално пред българската публика на Автосалон София 2015 г. На щанда ще бъдат показани два нови модела: Новият DS 4 Crossback (на голямата снимка) и новият DS 5.
След концептуалния автомобил DIVINE DS, отличен миналия септември с наградата „Най-добър концептуален автомобил“ на Световното автомобилно изложение в Париж, сега е ред на новия DS 5.
Citroen има доста успешен модел в лицето на DS3, затова и е логично да работи върху различни негови версии. Така например по време на предстоящия Фестивал на скоростта в Гудууд (а в последствие и във Франкфурт през септември) ще се появи спортният концепткар DS3 Cabrio Racing Concept.
В основата си кабрио версия на DS3 Coupe Racing, прототипът загатва какво да очакваме от бъдещ сериен модел.
Колкото повече гледаме това изображение, толкова повече си мислим, че това е тийзър на прототип Citroen DS9, който съвсем скоро би трябвало да стане сериен.
Преди повече от година французите разкриха концептуалния Numero9, който трябваше да покаже какво би трябвало да очакваме от бъдещ флагман на марката с име DS9.
PSA Peugeot Citroën обяви, че ще увеличи производството в европейските си заводи, за да се възползва от ръста на европейските пазари и да отговори на търсенето от клиентите си.
Марката DS ще бъде представена официално пред българската публика на Автосалон София 2015 г. На щанда ще бъдат показани два нови модела: Новият DS 4 Crossback (на голямата снимка) и новият DS 5.
PSA Peugeot Citroën получи наградата „Двигател на годината“ за своя 3-цилиндров Turbo PureTech двигател.
Лансираното през 2010 г. второ поколение C4 постигна отличен успех с над 450 000 произведени броя в завода в Мюлуз, Франция.
PSA Peugeot Citroën обяви, че ще увеличи производството в европейските си заводи, за да се възползва от ръста на европейските пазари и да отговори на търсенето от клиентите си.
Aircross (4.58 м x 2.1 м x 1.80 м) впечатлява с много неща, но едно от тях са широките колела (275/42 R 22). Последните са разработени специално за Aircross от Continental и включват шарки с по-големи елементи и по-дълбоки канали по дължината на гумата.
След концептуалния автомобил DIVINE DS, отличен миналия септември с наградата „Най-добър концептуален автомобил“ на Световното автомобилно изложение в Париж, сега е ред на новия DS 5.
Лансираното през 2010 г. второ поколение на Citroen C4 с произведени вече над 450 000 броя в завода в Мюлуз, Франция, преминава през задължителния фейслифт в средата на жизнения цикъл, но промените за трудно забележими. Най-откроимата новост в дизайна на Citroen C4 е новият светлинен подпис, който подчертава изразителността на предната част на автомобила, благодарение на LED светлините и прави по-динамична задната част чрез използването на светлини с 3D ефект.
Автомобилният спортен клуб "Октан Рали Тим" изпраща най-успешния сезон в своята история. Екипът отпразнува с демонстрационно шоу титлата на Антон Титов и Венцислав Мирчев при автомобилите с един двигателен мост в националния рали шампионат.
Няма съмнение, че Lamborghini Asterion e гвоздеят в програмата на тазгодишния автомобилен салон в Париж. Това далеч не означава, че във френската столица няма и други впечатляващи автомобили.
Няма обяснение за името, освен че звучало добре, твърди Citroen. Но бих могъл да предположа, че компанията отправя скрит подтекст към конкурентите си, плашейки ги, че ще бъдат ободени с този дързък дизайн отвън и отвътре.
Благодарение на успеха си с над 500 000 продадени автомобила за 4 години в световен мащаб, през 2014 г. DS се превръща в отделна марка.
Ненормален екстериор, интериор, на който ще завидят и най-елитните италиански автомобилни творения. В буквалния смисъл на думата DS5 е произведение на изкуството, на модата, при това на възможно най-високата френска мода.
На автомобилния салон в Пекин Citroen ще представи DS 6WR - елегантен SUV в премиум сегмента, който е вдъхновен и силно повлиян от от концептуалния Wild Rubis.
Citroen продължава атаката на китайския пазар с версията DS 5LS R, която ще бъде представена на започващия на 20 април автомобилен салов в Пекин.
В Женева Citroen ще представи наследника на С1, реализиран от 2005 г. до момента в тираж от 760 000 бройки. Новият Citroen C1 се предлага в познатите 3 и 5-врати модификации, но любопитната е новата версия oтваряем покрив, носеща името Airscape.
Проблемите на закъсалия френски концерн са на път да бъдат разрешени, след като най-после се разбра, че отново китайски пари ще спасяват прочути производители.
На първо място това е много атрактивна визия. Със сигурност C4 Cactus ще изпъкне във вече гъсто населения сектор на компактни кросоувъри, в който искат да влязат всички, включително Mercedes.
По време на тазгодишното издание на автомобилното изложение в Шанхай Citroen изненада с доста атрактивен прототип – Wild Rubis.
Колкото повече гледаме това изображение, толкова повече си мислим, че това е тийзър на прототип Citroen DS9, който съвсем скоро би трябвало да стане сериен. Преди повече от година французите разкриха концептуалния Numero9, който трябваше да покаже какво би трябвало да очакваме от бъдещ флагман на марката с име DS9.
Citroen има доста успешен модел в лицето на DS3, затова и е логично да работи върху различни негови версии. Така например по време на предстоящия Фестивал на скоростта в Гудууд (а в последствие и във Франкфурт през септември) ще се появи спортният концепткар DS3 Cabrio Racing Concept. В основата си кабрио версия на DS3 Coupe Racing, прототипът загатва какво да очакваме от бъдещ сериен модел.
