Три от водещите японския автомобилни производители се ангажираха да разработят нови поколение двигатели, съобразени с електрифицирани типове задвижване, за да постигнат въглеродна неутралност в бъдеще.
Японските компании Mazda и Toyota подписаха споразумение за сътрудничесство, което предвижда съвместно развитие на иновационни технологии, в това число и електрически силови агрегати.
В днешния автомобилен свят, в който кросоувърите са царете и насищането на пазара в този сегмент е като солта във водата в Мъртво море, Mazda има две предложения в класа.
На Автомобилен салон София 2015 Mazda е подредил изцяло червена експозиция от автомобили, като за пръв път широката публика може да види роудстъра MX-5, миникросоувъра МХ-3 и компактния хеч Mazda2.
В днешния автомобилен свят, в който кросоувърите са царете и насищането на пазара в този сегмент е като солта във водата в Мъртво море, Mazda има две предложения в класа.
На Автомобилен салон София 2015 Mazda е подредил изцяло червена експозиция от автомобили, като за пръв път широката публика може да види роудстъра MX-5, миникросоувъра МХ-3 и компактния хеч Mazda2.
Японските компании Mazda и Toyota подписаха споразумение за сътрудничесство, което предвижда съвместно развитие на иновационни технологии, в това число и електрически силови агрегати.
Три от водещите японския автомобилни производители се ангажираха да разработят нови поколение двигатели, съобразени с електрифицирани типове задвижване, за да постигнат въглеродна неутралност в бъдеще.