И BMW мами със софтуер за емисиите при дизеловите си коли
Германският производител на автомобили от висок клас BMW призна пред властите, че е създал софтуер, който заблуждава тестовете на регулаторните емисии в някои модели, с което потенциално опетни чистия образ на автомобилния гигант, съобщи сп. „Шпигел“.
BMW "призна на (лицензиращия превозни средства орган) KBA, че са изградили софтуер, който манипулира изпускателната система в два модела "от водещата си серия 7 и от серия 5“, пише в списанието.
Говорител на BMW казал на „Шпигел“, че софтуерът погрешно е зареден в системите за управление на двигателите на превозни средства, оборудвани с шестцилиндрови двигатели, чиято изпускателна система "не функционира оптимално" при свързване с програмата. "Ние не считаме, че софтуерът е поразяващо устройство", добави той, цитиран от БГНЕС.
Домът на Mercedes и Porsche блокира забраната на дизела
Правителството на провинция Баден-Вюртемберг, където е домът на германските производители Mercedes-Benz и Porsche, обжа.ва в съда решен...
Така наречените "поразяващи устройства" ("defeat devices") са умишлено проектирани да направят колите да изглеждат по-малко замърсяващи при лабораторни тестове, отколкото са при реално шофиране на пътя. Volkswagen - компания майка на конкурента на BMW Audi – призна през 2015 г. , че е вградила такъв софтуер в 11 млн. автомобила по целия свят и оттогава плати над 20 млрд. евро за глоби, обратно изкупуване и компенсации.
За разлика от Volkswagen, BMW досега успя да запази репутацията си за честност по отношение на емисиите.
След като KBA наскоро не намери проблеми с автомобил от серия 3, който екологичните активисти предполагат, че може да включва "поразяващо устройство", един от шефовете на компанията Крлаус Фрьолих заяви, че "превозните средства от BMW групата не са манипулирани". "Нашите дизелови двигатели са чисти, обществеността, политиците и преди всичко нашите клиенти и служители могат да разчитат на това", добави той навремето.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Десислава Любомирова
Предишна
