Темата при започването на автомобилното изожение в Дубай бе Devel Sixteen, собственикът на който се скъса да твърди, че имал мощност 5000 к.с. Предполагам не са били много наивниците, които са му повярвали. Именно затова ние въобще не засегнахме въпросния макет. Докато шумът около Devel разнасяше само пясък и широки усмивки, W Motors жънеше поръчка след поръчка, като собствениците на компанията твърдят, че за дебютния си Lykan HyperSport са получили над 100 поръчки.
Още: Авариен режим на колата – какво трябва да знаем за него?
Още: Завиден автопарк: Естония ще продава коли, изоставени на руската граница
Това може да не е далеч от истината, тъй като компанията, явно обнадеждена от добрия прием, ни показва следващия си проект – SuperSport. Излишно е да описваме колко агресивно и обещаващо изглежда. Очакваме го да се появи през 2015 г., вероятно пак на същото изложение в Дубай.
Още: Какви рискове крие дългият престой дори на нов автомобил
Още: Защо трябва да държите лимон в колата през септември-октомври
Ралф Дебас, изпълнителен директор на W Motors, заяви пред The National, че „SuperSport ще предложи още по-добра динамика“ от HyperSport. Това обещава много, тъй като последният разчита на монтиран отзад 3,7-литров редови двигател, подпомаган от две турбини, генериращ 750 к.с. и 960 Нм. Те са достатъчни за ускорение до 100 км/ч 2,8 секунди и максималните 385 км/ч.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо колата дава на контакт, но не пали?
Още: Драстично: Най-известната руска автомобилна компания намалява работата
Серията SuperSport ще е ограничена до 25 бройки, като очакванията са цената да стартира от 2,5 млн. евро. По-ниска би обидила шейховете от емирствата.
