Tesla уволни цялото си подразделение Supercharger, отговарящо за производството на зарядни устройства, казват служители, които са работили в екипа, цитирани от BBC.
Илон Мъск казва, че фирмата ще съкрати всеки десет работни места, тъй като е изправена пред силна конкуренция от по-евтини конкуренти. Уилям Джеймсън, ръководител на програмите за стратегическо зареждане в Tesla, публикува в X, че Мъск е „освободил цялата ни организация за зареждане“.
„Tesla все още планира да разшири мрежата на Supercharger, но с по-бавни темпове за нови местоположения и повече фокус върху 100% непрекъсната работа и разширяване на съществуващи местоположения“, пише Мъск в X.
Стив Гудинг, директор на RAC Foundation, казва, че ходът на Tesla може да подкопае доверието на бъдещите купувачи на електрически автомобили. „Нуждаете се от уверение, че хората, които ви продават превозните средства, виждат силно бъдеще за технологията“, казва той. „Ако производителите обуздават амбициите си, това означава, че водачите може да помислят два пъти дали да преминат на електричество или поне да отложат покупката, докато видят по-положителни новини.“
Андрес Пинтър, главен изпълнителен директор на Bullet EV Charging Solutions, доставчик на мрежата за зареждане, казва, че екипът му „се е събудил от остър ритник в панталоните тази сутрин“. Той спекулира, че Мъск може да „възстановява екипа за зарядни устройства за EV по по-голям, по-лош и по негов начин“, за да продължи да се възползва от финансирането на правителството на САЩ за развитието на мрежата.
Още: Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Успехите на отдела
Мрежата от зарядни устройства на Tesla е смятана за водеща в индустрията и наскоро тя прекрати сделки с няколко съперничещи производители на автомобили в Северна Америка, за да приеме своя стандарт за зареждане „NACS“, така че техните превозни средства да могат да използват мрежата.
„Ако едно нещо е имало явен успех в Tesla, това е мрежата Supercharger. Дори от гледна точка на таланта. Никой друг екип за зареждане в света не е успял да направи това, което направи Tesla“, пише Фред Ламбърт, главен редактор на уебсайта за новини за електрически превозни средства Electrek.
Съкращенията идват дни след като фирмата отчете първия си тримесечен спад на приходите от 2021 г. насам. Това следва спада в продажбите на компанията, която също трябва да се справи с разследване на безопасността на своята система за шофиране, подпомагана от автопилот, и изземване, свързано с най-новия й модел Cybertruck.
