„ИАМА и „Гранична полиция“ трябваше да се качат на борда на "Вера Су" още първия ден, а не със седмица закъснение. Те трябваше да изземат документите – най-вече корабния дневник и навигационните карти. Не трябваше да се дава възможност за внасяне на корекции в тези основни документи. Капаците на хамбара се отварят хидравлично. Заради наводненото машинно, най-вероятно хидравликата не работи и капаците няма как да бъдат отворени. Така че не е ясно как уреята ще бъде разтоварена“, каза по БНР председателят на Българската асоциация на морските капитани Иван Цонев.
Още: Заради случая "Нико Тупарев": Прокурор от "Осемте джуджета" не успя да си върне пълната заплата
Още: Бившият зам.-кмет на София Никола Барбутов отново се изправя пред съда
Варненският апелативен съд, най-вероятно, ще гледа на 19 октомври делото, в което капитана и втория помощник-капитан на кораба „Вера Су” ще обжалват постоянните си мерки за неотклонение. Цонев отново напомни, че от асоциацията не са съгласни с действията на правосъдните органи, задържали в следствения арест двамата моряци.
„Отношението към капитана е като към престъпник, а най-вероятно ще се окаже, че той е направил грешка, свързана със служебните му задължения. Това, за пореден път, повдига много важният въпрос за декриминализирането на капитанския труд. При най-малкото нарушение, първото нещо, което правят властите в повечето държави е да арестуват капитана... Говори се, че инцидентът с „Вера Су“ е станал, защото вахтеният е заспал, което поставя другия важен проблем - този с умората на екипажите“, коментира капитанът.
Още: Следовател за трагедията в "Слънчев бряг": Не е установена неизправност на превозното средство
Още: Затворен е пътят Русе - Бяла заради катастрофа
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Заради страх от сплашване и обида "послушни бухалки": Съдиите, задържали Коцев, си направиха отвод
Още: ВМЗ-Сопот атакува Радев след скандалното видео: Служителят ни призна, че е бил подведен (ВИДЕО)
