Даниел Лорер: В България се случват обнадеждаващи неща
Като друга важна инвестиция, министър Лорер изтъкна обявената в Плевен нова аутомотив компания със 700 работни места. В ход е и белгийска инвестиция в Пловдивско за производство на високотехнологични комуникационни системи, която ще е с 200 работни места, информира депутатите Лорер.
Даниел Лорер: Антиинфлационният ни пакет не е самоцел
Антиинфлационният пакет от 2 млрд. лв., който "Продължаваме промяната" предлага за обсъждане не е самоцел, а необходима грижа за ...
Министърът съобщи още, че японска компания, чието име също не посочи, възнамерява да отвори център за развойна дейност в България. "Те искат да разчитат на българските умни инженери, които да създават следващо поколение японски хардуер и софтуер и фъндуер – това, което свързва хардуера и софтуера в тяхната специфична сфера на аутомотив", уточни Лорер.
По думите му, България започва да се развива като притегателна сила не само на индустрия, която разчита на евтина работна ръка, евтин ток и евтина земя, а нещо повече, което можем да предложим като качества на човешкия капитал.
В отговор на депутатски въпрос за проекта Next.e.Go за производство на електромобили в Ловеч, министър Лорер посочи параметрите, на които инвеститорът трябва да отговори и какво се планира.
Предстои до 2024 да се въведат в експлоатация производствени активи, да се произведат първите автомобили и да има поне 250 нови работни места, а до 2025 г. да има разкрити 365 работни места и до 2027 г. да има продадени най-малко 10 000 автомобила за период от 12 месеца, както и да се поддържат въпросните 365 работни места. "Това са основните параметри, които инвеститорът трябва да постигне, за да получи каквато и да е помощ от българската държава", подчерта Лорер.
Предвижда се до края на 2023 г. заводът да е напълно оборудван и да се пробват първите автомобили там. Пълномащабното производство се планира да започне 2024 г. по новите стандарти за електромобили в Европа. Първата година, в която ще има пълен производствен капацитет е планирано да бъде 2025 г., посочи още министърът
Чуждите инвестиции у нас минаха 1 млрд. евро само за три месеца
Преките чуждестранни инвестиции у нас нарастват с внушителни темпове. За първите три месеца на тази година, нетният поток на преките ин...
Той подчерта, че Ловеч е важен, защото е регион със сравнително висока безработица и изрази надежда целият регион Ловеч – Плевен да се превърне в регионален център за аутомотив индустирята.
Сега се подготвя доклад за съответствие на проекта за изграждането на завода и получаването на всички съгласувателни писма в община Ловеч. "Към момента общината е съдействала за развитието на проекта, одобрявайки редица градоустройствени проекти, оформен е теренът за изграждане на завода, както и създаване на индустриален парк „Балкан“, където ще се намира иновативният завод и е важно да подчертаем, че той успява да привлича и допълнителни инвеститори", каза още Лорер.
Министърът покани депутатите от комисията на първата копка, която според очакванията му ще се състои това лято.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Министър: Турция е водещ търговски партньор на България извън ЕС
Георги Ганев: Пенсиите и социални плащания няма да пострадат при бюджетен дефицит от 3%
ОББ: По-висок икономически ръст от очаквания през първото тримесечие
България е с най-голям ръст на въглеродните емисии в ЕС
Икономист: Големият въпрос е какъв ще е дефицитът
Заради липсата на говеждо: Защитеният горнооряховски суджук се прави с румънско месо
Росен Христов отговори на шефа на КЕВР: Действията ми са на база на решение на парламента
Редактор:
Ива Иванова
Етикети: Даниел Лорер Инвестиции електромобили Иновации