Министерският съвет одобри допълнителни разходи по бюджета на Министерството на транспорта и съобщенията за 2025 г. Те са в размер на 238 489 000 лв. и ще се насочат към Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ). С парите ще се финансират дейности по договори за строително-монтажни дейности за проекти с европейско и национално финансиране, по които дружеството е бенефициент/възложител, обявиха от пресслужбата на правителството на Росен Желязков.
За какво ще се харчат парите?
Средствата са предвидени за поетапно разплащане на вече сключени договори и гарантиране изпълнението на поетите ангажименти за развитие на "основната" и "разширената" TEN-T мрежа, както и програмите за изграждането, поддържането, ремонта, развитието и експлоатацията на железопътната инфраструктура.
Още: Отчет за по-малко жп нещастия: Заповядах на БДЖ и НКЖИ да спазват закона
Разплащанията касаят извършени строително-монтажни дейности за периода от третото тримесечие на 2021 г. до второто тримесечие на 2024 г. включително, съобщиха от Министерски съвет.
Снимка: Министерски съвет
През март стана ясно, че един от общо двата проекта от приоритет "Транспортна свързаност" отпада от Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ). Това е инвестиция С8.12 „Бордово оборудване за Европейската система за управление на влаковете“. Причината е невъзможността за нейното цялостно изпълнение до определения краен срок, който е 31 август 2026 г. Министерството на транспорта и съобщенията все пак обяви, че възнамерява да продължи да работи за модернизацията на железопътния подвижен състав, като ще бъдат търсени алтернативни източници на финансиране на подобни дейности.
Още: Държавата се сбогува с един от проектите в сектор "Транспорт" по ПВУ, ще спасява втория
Това означава, че в ПВУ остава другият приоритетен проект от сектор "Транспорт" – С8.11 „Железопътен подвижен състав“, където МТС е краен получател. Що се отнася до проекта за бордовото оборудване за Европейската система за управление на влаковете, ведомството изпълнява функциите на Структура за наблюдение и докладване.
Още: МТС: Коридор 8 е национален приоритет, не сме отлагали строежа на жп линията до РСМ
