КЗК отново спря поръчките за нови влакове
Обществените поръчки са четири. Първата е за доставка на 20 едноетажни електрически влака тип push-pull за скорост от 200 км/ч с капацитет от минимум 300 седящи места. Прогнозната стойност е над 1,2 млрд. лв. без ДДС. Втората е за доставка на 35 електрически мотрисни влака с капацитет от минимум 200 седящи места. Прогнозната стойност е 1,1 млрд. лв. Третата е за 7 двуетажни електрически мотрисни влака с капацитет от минимум 300 седящи места. Оценени са на 410,528 млн. лв. Четвъртата изисква доставка на 18 електрически маневрени локомотива в две позиции. За тях прогнозната цена е 68,36 млн. лв. Условие при всички търгове е 15 години поддръжка и обучение на персонала, предаде 24 часа.
Още: Цените на билетите за влак ще се вдигнат
Обжалвани са поръчките за 35-те електромотрисни влака, както и за 7-те двуетажни, които общо са за 1,5 млрд. лв. Жалбата срещу условията в процедурата за 35-те мотриси е подадена в антимонополната комисия от чешката “Шкода транспортейшън”, а производството е образувано на 9 октомври. На 19 октомври КЗК се произнася с определение, че спира временно поръчката.
Аргументите на министерството на транспорта да не се спира процедурата са, че няма да се спази предвиденият срок за доставка, който е обвързан с усвояване на европейското финансиране по плана за възстановяване до края на 2026 г. Забавянето може да доведе до невъзможност България да получи европейските средства и да се наложи държавата да поеме тези разходи, посочват от ведомството. Ще се забави и модернизацията на влаковия състав, която е предпоставка за икономически растеж и ще доведе до съществени екологични преимущества за обществото.
Още: Купуваме нови влакове от Германия?
От министерството подчертават още, че инвестицията в 35-те едноетажни електрически мотрисни влака е от висок обществен интерес и е част от общата концепция в плана за възстановяване. Тяхната цел е реформиране и модернизиране на железопътната пътническа услуга и привличане на повече пътници.
КЗК обаче не уважи мотивите на министерството и смята, че е по-добре да се проверят посочените в жалбите факти и дали отговарят на закона. Успокоява обаче, че решенията както на антимонополната комисия, така и на ВАС са бързи и няма да забавят процедурата. Втората жалба е на “Щадлер Полска” и е срещу условия в процедурата за седемте двуетажни електрически мотриси. Производството е започнало на 24 октомври.
Още: БДЖ ще даде близо 300 млн. лева за 16 електрически мотриси
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
ОИСР с изненадваща прогноза за българската икономика
Разрешенията за строеж на нови жилищни сгради се увеличават в началото на годината
Преобразуването на опасни отпадъци в ресурси: Възможно ли е?
От изгодни технологични решения до ежедневни навици: Как да намалим своята екологична следа?
Ето каква цена на газа предложи "Булгаргаз" за май
Нов обрат: Депутатите въведоха таван от 15% за надценката на хляба, ще има и нулево ДДС
Окончателно: Забрана на рекламата на хазарт във всички медии
Украинската помощ за земеделците и животновъдите е налице, твърди служебното правителство
Редактор:
Елин Димитров
Етикети: Георги Гвоздейков поръчка нови влакове КЗК