"БДЖ – Пътнически превози" ЕООД купува 16 нови електрически мотрисни влака на обща стойност 296 145 453 лева с ДДС, става ясно от негово обявление в Агенцията за обществени поръчки.
Още: ДЗИ с награда от Transform IT Awards за въвеждане на AI при оценка на щети по Каско
Още: В Русия забраняват на държавните фирми да купуват вносни компютри
Освен покупката на мотрисите с повишено ниво на комфорт за бързи влакове, се изисква и пълна техническа поддръжка.
Изпълнителят е задължен за своя сметка да въведе в експлоатация електрическите мотрисни влакове. Окончателното им приемане ще се осъществи след извършване на стационарни функционални проби на механичното и електрическо оборудване, устройствата и системите на всеки влак.
Част от техническите изисквания са мотрисите да бъдат 4 или 5 секционни с повишен комфорт за пътниците, секции с първа, втора класа и места за трудноподвижни лица и детски колички, видеонаблюдение, Wi-Fi и възможност за кетъринг зона.
Още: Стокообменът ни със САЩ се увеличава, вече е милиарди долари
Още: Сериозна промяна в цената на природния газ от 1 май
Експлоатационната скорост е 160 км/ч, като параметрите са съобразени както с моментното състояние на железопътната инфраструктура, така и с програмата за инвестиции и развитие на ДП "Национална компания железопътна инфраструктура", се сочи в съобщение на БДЖ.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: След "Боташ": България и Турция с ново партньорство в енергийната ефективност
Основни критерии на поръчката са покупната цена на мотрисите, както и стойността на тяхната поддръжка и разходите за превоз на единица пътник. Поръчката ще се проведе на два етапа - заявление за участие и подаване на технически и ценови оферти.
Очаква се новопроизведените електрически мотриси да се доставят в рамките на 36 месеца от датата на подписване на договора, а първият влак да бъде доставен 24 месеца след неговото подписване.
Процедурата е част от общия план за подобряване на условията за превоз на пътници и стратегическо развитие на държавните железници, включващ обновяване на съществуващия парк и закупуване на нов подвижен състав, като по този начин дружеството ще отговори на предизвикателствата в съвременните конкурентни условия, е посочено още в съобщението.
Още: Правителството иска от ЕК ключова дерогация
Още: След търговската война: Изненадващи данни за производството в Китай
Днес бе докладван и договорът, който БДЖ подписа за ремонт и поддръжка на електрическите и дизеловите мотриси Siemens. Избраният изпълнител е Alstom Transport - Румъния.
Поръчката бе за "Извършване на техническа поддръжка за 5-годишен период на дизелови мотрисни влакове серия 10 и електрически мотрисни влакове серии 30 и 31, собственост на "БДЖ - Пътнически превози" ЕООД".
През първите 6 месеца след подписване на договора Alstom Transport ще извършат подготовка за осъществяване на планираните ремонти, след което ще започнат възстановяването на няколко мотриси, които отдавна са спрени от експлоатация поради изключително тежкото им състояние.
След като бъдат рехабилитирани 46-те мотриси, те ще бъдат експлоатирани безпроблемно в следващите 10 години.
Стойността по договора, която е за изпълнение на мащабната процедура, е за близо 137 млн. лв. за срок от 5 години.
