Остарялото оборудване в пунктовете за сигурност на летището във Франкфурт на Майн доведе до образуването на дълги опашки в навечерието на Коледните и Новогодишните празници – тенденция, която по всяка вероятност ще продължи и през следващите дни, отбелязва изданието Der Stern.
Още: НА ЖИВО: Кризата в Украйна, 23.06.25 - 40 месеца война
Още: Русия срина лицея в украински град с много бесарабски българи (ВИДЕО)
„Правим всичко, което можем. Опашките обаче не може да бъдат избегнати", заяви директорът на най-натовареното летище в Германия Щефан Шулте.
Проблемът се изостря поради затрудненията във взаимодействието между полицията и частните фирми за осигуряване на безопасността на пътуване, както и поради липса на квалифициран персонал, предава агенция Фокус.
Според изданието двата остарели терминала на летище Франкфурт, най-голямото в страната, вече не са в състояние да се справят с 70-те милиона пътници годишно. Най-слабата точка са пунктовете за проверки на пътниците и багажа, които са оборудвани със остаряла техника.
Още: Да направим ядрено оръжие: Украински ракетен гений с призив към Полша и балтийските страни
Още: Расте броят на жертвите на руската атака срещу Киев (ВИДЕО)
Ново оборудване вече се използва на летището в Мюнхен, но все още не е получило одобрението на компетентните органи за въвеждането му в експлоатация във Франкфурт. Настояванията на местните органи са за преминаване през съответните тестове. Мудността на органите беше критикувана от ръководството на летището във Франкфурт, чийто основен клиент – авиокомпания „Луфтханза“ - отдавна започна процес на постепенно преместване на дейността си в Мюнхен. Според представители на превозвача е недопустимо хората на най-голямото летище в Германия, заради опашките, да изпускат полетите си, а също и да отделят повече време за контрол на сигурността, отколкото за самия полет.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: След като Тръмп се зае с него и ядреното оръжие за Иран, Медведев сви перките
Друга причина за проблемите е трудното взаимодействие между различните участници в процеса на въздушен транспорт, пише изданието: авиокомпаниите информират летището за броя на пътниците, летището предава тези данни в полицията, която изчислява необходимия брой персонал за контрол и го адресира до частни компании. Според полицията често исканията им не са изпълнени поради липса на достатъчно служители. От своя страна, представители на фирмите за авиационна сигурност отбелязват, че полицията често им предоставя неактуализирани данни.
