X
 
 

12 надлеза и един подлез договори НКЖИ за над 32 млн. лева

3892
12 надлеза и един подлез договори НКЖИ за над 32 млн. лева
Снимка: Pexels

Договори за проектиране и изграждане на 12 надлеза и един подлез на стойност над 32 млн. лева без ДДС подписа Националната компания „Железопътна компания“.

Съоръженията ще се изграждат в междугарието Маноле - Белозем и железопътни участъци Михайлово-Хан Аспарух и Безмер-Черноград на мястото на съществуващи прелези.

Поръчката е разделена на шест обособени позиции.

Първата е за два надлеза в ЖП-участък Михайлово-Калояновец. Тя е спечелена с оферта за близо 7,3 млн. лв. без ДДС от консорциум „Надлези МХ-КЛ“, създаден между фирмите „Гигастрой“ ООД (със съдружници Росица Младенова и Димитър Гайдаров) и „Ес Ви Ди Груп“ АД.

„Ес Ви Ди Груп“ е учредено едва миналата година, през месец март от Васил Василев и Красимир Великов – три дни след като е стартирана поръчката. Тя се явява обаче правоприемник на заличената преди това строителна фирма „ДВ Строй Консулт“ – еднолична собственост на Васил Василев. Обектите й в няколко години подред са били превъзлагани изключително от „Инфраструктурно строителство“ АД като на неин подизпълнител.

Третата позиция е за надлези между Калояновец и Стара Загора. „Трейс Груп Холд“ я печели за 6,5 млн. лева.

Четвъртата е за подлез и надлез между Калитиново и Хан Аспарух. Отново „Трейс Груп Холд“ е изпълнител с ценова оферта от 7 млн. лв.

Фирми от три държави поемат жп участък до сръбската граница срещу 377 млн. лв.

Фирми от Гърция, България и Испания ще модернизират 33-километров участък София-Драгоман-сръбската граница срещу 377 млн. лева, става я...

(Обновеният ЖП-участък Стралджа – Церковски)

Петата позиция е за два надлеза в ЖП-участък Безмер – Завой. Тя е ангажимент на „Щрабаг", чиято оферта е 4,6 млн. лев. Шестата е за 3 надлеза между Церковски и Черноград. Те ще бъдат построени също от „Щрабаг“, чийто договор с НКЖИ е за близо 6,6 млн. лв. без ДДС.

През периода 2007-2015 г. бяха рехабилитирани участъци по ЖП-линията Пловдив-Бургас – фаза 1. Подготовката бе обезпечена със средства от предприсъединителната програма ИСПА, а строителните дейности се финансираха от оперативна програма „Транспорт“.

Железопътният участък Пловдив – Стара Загора – Бургас е главна жп линия в България и част от транспортния коридор „Ориент/Източно Средиземноморие”.

Въпросните 12 надлеза и един подлез в ЖП-участъците Маноле-Хан Аспарух и Безмер-Черноград вече са в обхвата на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“.  

Още от ОБЩЕСТВО:

Официално: Отпускат по 15 лв. за нощувка и три хранения дневно на хотелиери, приели бежанци от Украйна

ВСС може да остане без парламентарна квота

Още на старта си розоберът в Карлово може да бъде прекратен

Отказът на България да предостави военна помощ за Украйна ще отблъсне бъдещи инвеститори

АФП: Войната в Украйна тества проруските настроения на българите

Ароматни розови утрини в Казанлък ще зарадват всички гости на Празника на розата

Седмична прогноза за времето за 23-29 май

Прогноза за времето - 22 май (неделя)

Новините: Най-важното за деня, 21 май

Генчовска за газа в рубли: България се държи като достоен член на ЕС

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com

ОЩЕ ОТ Общество

Новините: Най-важното за деня, 21 май
Новините: Най-важното за деня, 21 май

Редакционният екип ви представя най-важните новини за изминалия ден, 21 май. ВИЦЕПРЕЗИДЕНТЪТ ОТГОВОРИ НА КИРИЛ ПЕТКОВ ЗА СВИКВАНЕТО НА КСНС...