Договори за проектиране и изграждане на 12 надлеза и един подлез на стойност над 32 млн. лева без ДДС подписа Националната компания „Железопътна компания“.
Още: Кой има имен ден днес, 1 май 2025 г. Честито!
Още: Прогноза за времето - 1 май 2025 г. (четвъртък)
Съоръженията ще се изграждат в междугарието Маноле - Белозем и железопътни участъци Михайлово-Хан Аспарух и Безмер-Черноград на мястото на съществуващи прелези.
Поръчката е разделена на шест обособени позиции.
Първата е за два надлеза в ЖП-участък Михайлово-Калояновец. Тя е спечелена с оферта за близо 7,3 млн. лв. без ДДС от консорциум „Надлези МХ-КЛ“, създаден между фирмите „Гигастрой“ ООД (със съдружници Росица Младенова и Димитър Гайдаров) и „Ес Ви Ди Груп“ АД.
Още: Задават се градушки: Готови ли сме да ги посрещнем?
Още: Най-важните новини за деня: 30 април 2025 г.
„Ес Ви Ди Груп“ е учредено едва миналата година, през месец март от Васил Василев и Красимир Великов – три дни след като е стартирана поръчката. Тя се явява обаче правоприемник на заличената преди това строителна фирма „ДВ Строй Консулт“ – еднолична собственост на Васил Василев. Обектите й в няколко години подред са били превъзлагани изключително от „Инфраструктурно строителство“ АД като на неин подизпълнител.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Все по-слънчево и топло: Прогнозата на Никол Станкулова
Третата позиция е за надлези между Калояновец и Стара Загора. „Трейс Груп Холд“ я печели за 6,5 млн. лева.
Четвъртата е за подлез и надлез между Калитиново и Хан Аспарух. Отново „Трейс Груп Холд“ е изпълнител с ценова оферта от 7 млн. лв.
Още: "Счупен" ли е изтребителят F-16: Говори командирът на ВВС (ВИДЕО)
(Обновеният ЖП-участък Стралджа – Церковски)
Петата позиция е за два надлеза в ЖП-участък Безмер – Завой. Тя е ангажимент на „Щрабаг", чиято оферта е 4,6 млн. лев. Шестата е за 3 надлеза между Церковски и Черноград. Те ще бъдат построени също от „Щрабаг“, чийто договор с НКЖИ е за близо 6,6 млн. лв. без ДДС.
През периода 2007-2015 г. бяха рехабилитирани участъци по ЖП-линията Пловдив-Бургас – фаза 1. Подготовката бе обезпечена със средства от предприсъединителната програма ИСПА, а строителните дейности се финансираха от оперативна програма „Транспорт“.
Железопътният участък Пловдив – Стара Загора – Бургас е главна жп линия в България и част от транспортния коридор „Ориент/Източно Средиземноморие”.
Въпросните 12 надлеза и един подлез в ЖП-участъците Маноле-Хан Аспарух и Безмер-Черноград вече са в обхвата на проект „Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2“.
