Още: Най-важните новини за деня: 2 юли 2025 г.
Още: Български огнеборци помагат в гасенето на големия пожар на Халкидики (СНИМКИ)
Дано следващите влакове на БДЖ бъдат от това хилядолетие. Това мнение изрази експертът по цифровизация и управление на жп транспорта Людмил Иванов в сутрешния блок на БНТ. Думите му бяха във връзка с влаковете втора употреба, които БДЖ очаква. Според него обаче не е важно колко точна са стари, а колко ще струва тяхната поддръжка.
Цените на билетите
"БДЖ вдига цените билетите с около 20%, но качеството на услугата трудно ще се промени. Докато не пристигнат новите влакове - няма как качеството на услугата да се повиши изведнъж, най-малкото от гледна точка на хигиената и спазване на разписания“, смята експертът. Той уточни, че последното съществено увеличение на билетите, е било през 2012 г. ОЩЕ: БДЖ вдига цените на билетите
Той коментира спряната обществена поръчка за бързите влакове. Според експерта това се е случило, защото е имало огромно забавяне и се е оказало, че кандидатите не отговарят на условията. "За да бъдат спасени парите от Плана за възстановяване се върви към пряко договаряне", добави още Иванов.
Още: Заради мъртва риба в Марица: РИОСВ с нова проверка край пловдивско село
Още: "Внасяме лекари от чужбина като пластмасови домати по магазините"
Дойде ли време да приватизират БДЖ?
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Още осем зубъра се заселиха в Източните Родопи
Още: Къде да избягате от жегата? Времето утре - 3 юли 2025 г.
Експертът бе попитан за евентуалната приватизация на БДЖ. Според Иванов има вероятност след година - година и половина самото дружество, да спре да съществува, ако не спечели обществената превозна услуга да вози пътници. ОЩЕ: Парламентът разреши на чужди компании да извършват жп транспорт у нас
