„Граждани за Европа”: Не искаме кръгово движение на "Лъвов мост"

Архитект Димитър Димитров от „Граждани за Европа”, е убеден, че трамвайните линии по булевард "Мария Луиза", трябва да бъдат премахнати, съобщава БГНЕС.

Още: Психиатричната болница "Св. Иван Рилски" е оборудвана с пожароизвестителна система и спални комплекти от негорим текстил

Още: Микеле Санторелли, който подпомага млади хора в неравностойно положение, ще получи орден "Св. св. Кирил и Методий"

От сдружението изразиха категоричното си несъгласие с намеренията на Столична община за ремонт на кръстовището на Лъвов мост. Плановете на общината са кръстовището да стане шестата естакада в София. Окончателният вариант на проекта предвижда да се изгради кръгово движение около моста, а той да остане само за пешеходци и трамваи. "Граждани за София" обаче не са съгласни с идеята по бул. "Мария Луиза", в частта от улица "Козлодуй" до площад "Света Неделя" да продължават да преминават трамваи. Те предлагат булевардът да стане изцяло пешеходен в частта му от ул. "Козлодуй" до Централни хали.

Според архитект Димитров планираното кръгово движения в района на Лъвов мост няма да бъде полезно. "Кръг се прави при наличие на равностойни леви завои, за да бъде полезен и да работи", смята той. Искаме това правителство да направи преглед и пред нас, гражданите, да излезе със становище за всичко реализирано до тук по метрото, искаме правителството да заяви: "Метрото в София струва толкова, ефектът от него е такъв, бъдещето е ясно" и чак тогава да се пристъпва към реализация и инвестиции по третия метро диаметър. Искаме да покажат интегриран план на метрото с останалата трамвайна мрежа", подчерта архитект Димитров. Той поиска извънредно заседание на Министерски съвет, на което да се приеме оценка на инвестиционните проекти в София, извършени през последните години в София.

Той е убеден, че 2/3 от планираното трасе на третия метро диаметър няма да е достатъчно натоварено. В частта от театър "София" до ж.к. "Левски Г" няма да има необходимото натоварване, за да се извърши подобна инвестиция, същото важи и за частта от ул. "Житница" до ж.к. "Овча купел", смята архитектът. Според него метрото трябва да минава по бул. "България" и да стига до Националния исторически музей. Арх. Димитров дори смята, че трябва да се приеме нов устройствен план на София с нова схема за масовия градски транспорт.

Още: Менторските програми – все по-успешен инструмент за развитие на служители

Още: Нови пътни панели на Дунав мост при Русе, ще има промени в движението (СНИМКИ)

От гражданската организация призоваха прокуратурата да провери договорите за изграждането на кръстовищата на две нива при телевизионната кула и на бул. "Академик Иван Ев. Гешов". Реалната стойност на направеното на бул. "Академик Иван Ев. Гешов" е 3 милиона лева, твърди Димитър Димитров.