"Вера Су" е бил пред реалната опасност да се разцепи. Това обясни капитан Андрей Станев, ръководител на операцията по море, при която корабът беше спасен от скалите край Камен бряг.
Още: Върнаха 16 000 лв. на измамена жена във Варна
Още: Фирмите от делото срещу Коцев са отстранени от обществена поръчка за 4,7 млн. лв.
Засядайки край Камен бряг, Вера Су стъпва не на една, а на цели четири скали. Пречупването е избегнато със сложни изчисления и 10 тона греди и конструктивни елементи, заварени на точните места, съобщава БТВ.
Недобра преценка на силата, с която "Вера Су" да бъде изтеглен, също е щяло да разцепи кораба, разказва кап. Станев. "Влекачът е с 40 тона "пауър пул", а аз го изтеглих с 5. Ако дам пълната си мощност, аз ще го разпоря. А разпаряйки кораба, той щеше да потъне", обяснява той.
Реална опасност е съществувала и при разтоварването. Разработена е подробна симулация какво ще се случи, ако конкретно количество товар бъде отнето от конкретно място.
Още: Дете от Варна е в болница след токов удар на детска площадка
Още: За 10 години: 317 бебета родени по варненската общинска инвитро програма
Междувременно и след изтеглянето на "Вера Су" от екоминистерството продължават ежедневни проверки на водите в района. Очакват се резултатите от от проби в 7 точки в морето. Такъв ще бъде извършен още два пъти в рамките на две седмици. Последната проверка на водите показа, че азот амониев намалява.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Три нови социални услуги във Варна
Още: PICTOPLASMA x Balkans се завръща във Варна през септември
