Имало е реална опасност корабът "Вера Су" да се разцепи и потъне

"Вера Су" е бил пред реалната опасност да се разцепи. Това обясни капитан Андрей Станев, ръководител на операцията по море, при която корабът беше спасен от скалите край Камен бряг.

Още: 115 километра замърсяване в Черно море: Сигнал от екоактивист със сателитна снимка

Още: Богата програма на Фестивала на Цацата през юни в Балчик

Засядайки край Камен бряг, Вера Су стъпва не на една, а на цели четири скали. Пречупването е избегнато със сложни изчисления и 10 тона греди и конструктивни елементи, заварени на точните места, съобщава БТВ.

Недобра преценка на силата, с която "Вера Су" да бъде изтеглен, също е щяло да разцепи кораба, разказва кап. Станев. "Влекачът е с 40 тона "пауър пул", а аз го изтеглих с 5. Ако дам пълната си мощност, аз ще го разпоря. А разпаряйки кораба, той щеше да потъне", обяснява той.

Реална опасност е съществувала и при разтоварването. Разработена е подробна симулация какво ще се случи, ако конкретно количество товар бъде отнето от конкретно място.

Още: Престижната международна изложба "Изкуството на Джън-Шан-Жен" гостува във Варна от 7 до 20 май в галерия "Графит"

Още: Недоволство край Варна: Секат 238 декара гора заради ветропарк (ВИДЕО)

Междувременно и след изтеглянето на "Вера Су" от екоминистерството продължават ежедневни проверки на водите в района. Очакват се резултатите от от проби в 7 точки в морето. Такъв ще бъде извършен още два пъти в рамките на две седмици. Последната проверка на водите показа, че азот амониев намалява.