КТ "Подкрепа": Цифрите за масови уволнения в БДЖ може би обслужват търговски интереси
"Ние очакваме на срещата с министъра на транспорта, която ще бъде в четвъртък, с двете национално представени структури - КТ "Подкрепа" и КНСБ, и с президентите на двете организации там да чуем какво се случва и в действителност дали наистина ще бъде спряна процедурата по обявяване на сделката за приватизация, или са само някакви поредни приказки", обясни Нинов.
БСП е против идеята за приватизация на БДЖ “Товарни превози”
БСП е категорично против идеята за приватизация на БДЖ “Товарни превози”. Това заяви лидерът на БСП Михаил Миков на прескон...
Според него предприятието трябва да остане държавно. То може да бъде оздравено и да работи, а хората - да получават добри заплати, категоричен е синдикалистът.
"Аз само ще ви кажа, че цифрите, отчетите, които дават БДЖ за финансовото положение на БДЖ - "Товарни превози", те не са някаква конфиденциална информация, те се намират на сайта на Министерството на финансите и там се вижда, че в сравнение с 2014 година загубите на БДЖ - "Товарни превози" са намалени в пъти през 2015 година, независимо че са паднали т.нар. "бруто-тон-километри", или товарите като тежина, които возят. Излиза, че загубата е намаляла в пъти", каза той.
"Дружеството може да работи и ми е чудно защо продължава да се говори за приватизация, като всеки един, който иска да стане превозвач в България, е станал. Има повече от девет товарни превозвача. Кому е нужно да купува дружество, което е обременено с толкова много персонал и задължения, при положение че може да си направи собствена компания, която да извършва превози и да се лицензира срещу едни 10 000 лева", кза Марио Нинов.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Actualno.com
Етикети: БДЖ Товарни превози БДЖ КТ Подкрепа Съкращения