Сериозни промени при еднодневната винетка: Вече ще важи 24 часа от покупката ѝ

11 август 2025, 15:11 часа 672 прочитания 0 коментара

За пътните превозни средства до 3,5 тона да може да се плаща за електронна винетка със срок 24 часа, считано от началата ѝ дата и час на валидност. При преминаване по платената републиканска пътна мрежа без електронна винетка, дължимата минимална пътна такса се предлага да бъде колкото цената на еднодневната винетка, вместо колкото тази на уикенд винетката.

Това предвижда Проект на Постановление на Министерския съвет за промени в Наредбата за условията, реда и правилата за изграждане и функциониране на смесена система за таксуване на различните категории пътни превозни средства на база време и на база изминато разстояние, публикуван за обществено обсъждане на Портала за обществени консултации и сайта на МРРБ, съобщиха от пресцентъра на регионалното ведомство.

Промените предвиждат да се включи екологичен компонент – чрез такса за външни разходи за емисии СО2, дължащи се на трафика, за тежкотоварните автомобили и автобусите над 3,5 тона, за които се плаща за преминаване по платените републикански пътища на база изминато разстояние. Така размерът на тол таксите се предвижда да се определя освен от техническите характеристики на пътя или пътния участък, изминатото разстояние, категорията на пътното превозно средства, броя на осите, общата технически допустима максимална маса, екологичната категория ЕВРО и според класа емисии СО2 и специфични емисии СО2 на превозното средство.

Още: Докога ще продават винетки на старите цени

Снимка: БГНЕС

Емисиите

Определят се пет класа емисии въглероден диоксид, като например в клас 4 попадат тежки превозни средства с ниски емисии, а в клас 5 – превозни средства с нулеви емисии. Предлага се още класификацията на пътните превозни средства към клас емисии на CO2 2 или 3 да се преразглежда на всеки шест години след датата на първата им регистрация.

В проектодокумента е заложено приходите от компонентите за емисиите въглероден диоксид в пътните такси да се използват за инвестиции в нисковъглероден транспорт, подобряване на пътната инфраструктура, финансиране на климатични и екологични мерки, стимули за превозвачи и юридически лица, социална справедливост и преход и интелигентни системи за управление на транспортните потоци.

Още: "Проявете търпимост и разбиране": Министър призова шофьорите да си плащат по-високите тол такси

Последвайте ни в Google News Showcase, за да получавате още актуални новини.
Ивелин Стоянов
Ивелин Стоянов Отговорен редактор
Новините днес