Най-нови коли в страните от ЕС карат белгийците - средно на 7 години. Следвани от жителите на Дания, Великобритания и Германия, където автомобилите са средно на възраст 8 години, показват обобщени данни на Евростат и на Асоциацията на автомобилните производители (АСЕА) за автомобилния парк на ЕС през 2017 г.
Още: Близо 3 килограма фентанил заловен у нас от началото на 2025 г., МВР го бори с беседи в училищата
Още: Пътна полиция с нови камери, засичат скорост и изпреварване във всички ленти
В България колите са най-стари, като повече от половината са на повече от 20 години. В Полша 40% от автомобилите попадат в тази графа.
В Латвия, Литва и Румъния също сериозна част от хората разчитат на коли на повече от 20 години - повече от една трета.
Според данни на европейската статистика в България през миналата година е имало регистрирани около 3.4 милиона автомобила, което приблизително е по 450 автомобила на 1000 българи. Най-висок дял автомобили на глава от населението е регистриран в Люксембург - 662 автомобила на 1000 жители, а най-малко в Румъния - 260 коли на 1000 жители.
Още: Скоростно: Ясни са имената на шефовете на новите "Магазини за хората"
Още: 10 август, 2025: "Тур дьо Франс" ще спре движението по един от пътищата на България
Повече от половината коли в ЕС са с бензинови двигатели - 56 на сто, около 40% са с дизелови двигатели, а едва 4 процента са задвижвани с алтернативни горива или електричество.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Коктейл от облаци и слънце. Времето утре - 7 август 2025 г.
Още: "Мълчанието е съучастие": Общественици призоваха държавата да признае геноцид в Газа
Делът на превозните средства на бензин и дизел в България е почти идентичен, с уговорката че много от бензиновите са снабдени и с газова уредба.
Регистрираните екологични автомобили в страната са изключително малко - отчетени са едва 2474 хибрида и само 274 електромобила.
През миналата година в ЕС са продадени общо над 800 хиляди автомобила с алтернативно гориво, като регистрациите на подобни превозни средства почти са се удвоили в Испания и Германия - ръст от 90 на сто, следвани от Обединеното кралство и Франция - ръст от 48 процента.
Още: Der Standard: Как олигархът Делян Пеевски поема контрола в България
