Инициира се подписка срещу закриването на трамвай №6 в София

С това, директната връзка на кв. Лозенец с НДК, Петте кьошета, пл. Македония и Женския пазар ще бъде безвъзвратно прекъсната, посочват от "Спаси София".

2015 г.: От пет големи инфраструктурни проекта, Фандъкова изпълни един

Изпълнението на уличната програма в София през 2015 година е 29%, а на дейностите за градски транспорт едва 27%. Това твърди в свое про...

Прочети повече

Само за първия ден организацията е събрала няколкостотин подписа, като гражданите изразяват масово недоволство срещу поредното закриване на линии от градския транспорт.

Столична община оправдава тази реконструкция с необходимостта от осигуряване на автомобилен достъп до т.нар. “Военно НДК”, в което предстои да се нанесе Софийският районен съд. В идейния проект за ремонта се предвижда входната рампа на тунела да се стесни и да се направи по-стръмна, а на мястото на трамвайното трасе да се премести автомобилното движение. Идеята за реконструкцията беше представена пред медиите с обещание, че е предвидена заместваща тролейбусна линия, но тя не е включена в проекта и е без осигурено финансиране.

За последните десет години в София са закрити 9,88 км трамвайни трасета, а новопостроените са едва 2,81 км. Трасето от Петте кьошета до кв. Лозенец е скоростно и автономно, изпълняващо важни транспортни функции за южна София, а участъкът му по бул. Черни връх бе основно ремонтиран само преди три години.

От "Спаси София" настояват идейният проект да се преработи така, че осигуряването на достъп до сградата на съда да не става за сметка на трамвайното трасе към кв. Лозенец. Сред другите искания на гражданите са организирането на обществени обсъждания, на които да се проучат всички варианти за подобряване и увеличаване на транспортната обезпеченост на жителите в района на НДК и кв. Лозенец.

Световни експерти не пестят критики за изпълнението на зелените релси на Руски паметник в София

Световни експерти критикуваха качеството на изпълнение на проекта за зелени релси около столичния Руски паметник, алармират от организа...

Прочети повече

Според гражданската организация закриването на трамвайни линии и трасета е в пълен разрез с европейските практики насърчаващи електро- и екотранспорта и противоречи на претенциите на Общината да кандидатства за титлата Европейска зелена столица. Организацията припомня, че именно трамвайният транспорт преживява ренесанс в цяла Европа, докато в София продължава да се прилага градоустройствена политика от средата на миналия век.

"Спаси София" продължава събирането на подписи на ключовите спирки в района на НДК и кв. Лозенец и призовава гражданите активно да се включат в подписката. Тя е публикувана и на сайта им http://spasisofia.org/lozenets.