С течение на времето пластмасовите фарове на колата могат да станат матови и жълти. Това не само разваля външния вид на автомобила, но и значително намалява яркостта на светлината, което може да бъде опасно, особено на тъмно.
Неопитните автомобилисти, ако стартерът се завърти, пък двигателят не стартира, често изпадат в паника. Обикновено, когато поставите ключа в запалването, на таблото за управление електрическите крушки на индикаторите светват, а щом завъртите ключа, се чува шумът на стартера и след това почти веднага - ръмженето на двигателя.
Ако температурната стрелка внезапно започне да се пълзи нагоре, това показва, че колата прегрява. Такъв проблем може да се определи още и по голямо количество пара, излизащо изпод капака.
"Аз ще съм отпред!" отдавна е типичен боен вик, когато се качваме в автомобил. Терминът е по-стар от автомобилите и се връща към Дивия Запад, когато пътникът, седящ до кочияша, носи пушка.
Високите температури са опасни не само за хората, но и за животните - домашни любимци. В много държави законодателството предвижда сериозни санкции за стопани, които оставят животните си в автомобил сами, което застрашава техния живот и здраве.
Основната причина за вибрациите в купето са ниските обороти на празен ход. Защо могат да спаднат е друга тема, но ако оборотите на празен ход наистина са под нормата, ще трябва да направите диагностика.
Към днешна дата липсва ясно определен регламент за подмяна на съединител на автомобил. При механичните трансмисии дейността по смяната на този агрегат трябва да се извършва, когато осезаемо се износва, а трансмисията приплъзва.
Свистенето, скърцането и „свиренето“ на спирачките по време на шофиране винаги тревожат шофьорите. Основните причини, поради които спирачните накладки свистят и скърцат, са следните:
индикаторът за износване на накладките свисти;
накладките са нови;
материал с лошо качество;
по повърхността на накладката е попаднала мръсотия;
притискащата пружина се е счупила;
водачите на спирачния апарат са заклинили.
Повечето съвременни автомобили имат система за течно охлаждане на двигателя. Охлаждащата течност циркулира в два кръга (вериги, заобикаляйки радиатора и през него), а термостатът е отговорен за навременното ѝ пренасочване между веригите.
Традиционните италиански градове са пълни с тесни, подобни на картички улички. Вероятно това е и причината, която е подтикнала италианец да създаде най-тясната кола в света.
80-годишен мъж е заявил на полицията, че е "объркал" пътя, като е слязъл с кола по прочутите Испански стълби в Рим, след като пожарникари е трябвало да извадят автомобила му от забележителността в ранните часове в началото на седмицата.
"Аз ще съм отпред!" отдавна е типичен боен вик, когато се качваме в автомобил. Терминът е по-стар от автомобилите и се връща към Дивия Запад, когато пътникът, седящ до кочияша, носи пушка.
Основната причина за вибрациите в купето са ниските обороти на празен ход. Защо могат да спаднат е друга тема, но ако оборотите на празен ход наистина са под нормата, ще трябва да направите диагностика.
Към днешна дата липсва ясно определен регламент за подмяна на съединител на автомобил. При механичните трансмисии дейността по смяната на този агрегат трябва да се извършва, когато осезаемо се износва, а трансмисията приплъзва.
Повечето съвременни автомобили имат система за течно охлаждане на двигателя. Охлаждащата течност циркулира в два кръга (вериги, заобикаляйки радиатора и през него), а термостатът е отговорен за навременното ѝ пренасочване между веригите.
Традиционните италиански градове са пълни с тесни, подобни на картички улички. Вероятно това е и причината, която е подтикнала италианец да създаде най-тясната кола в света.
Ако температурната стрелка внезапно започне да се пълзи нагоре, това показва, че колата прегрява. Такъв проблем може да се определи още и по голямо количество пара, излизащо изпод капака.
Неопитните автомобилисти, ако стартерът се завърти, пък двигателят не стартира, често изпадат в паника. Обикновено, когато поставите ключа в запалването, на таблото за управление електрическите крушки на индикаторите светват, а щом завъртите ключа, се чува шумът на стартера и след това почти веднага - ръмженето на двигателя.
Свистенето, скърцането и „свиренето“ на спирачките по време на шофиране винаги тревожат шофьорите. Основните причини, поради които спирачните накладки свистят и скърцат, са следните:
индикаторът за износване на накладките свисти;
накладките са нови;
материал с лошо качество;
по повърхността на накладката е попаднала мръсотия;
притискащата пружина се е счупила;
водачите на спирачния апарат са заклинили.
80-годишен мъж е заявил на полицията, че е "объркал" пътя, като е слязъл с кола по прочутите Испански стълби в Рим, след като пожарникари е трябвало да извадят автомобила му от забележителността в ранните часове в началото на седмицата.
Високите температури са опасни не само за хората, но и за животните - домашни любимци. В много държави законодателството предвижда сериозни санкции за стопани, които оставят животните си в автомобил сами, което застрашава техния живот и здраве.
С течение на времето пластмасовите фарове на колата могат да станат матови и жълти. Това не само разваля външния вид на автомобила, но и значително намалява яркостта на светлината, което може да бъде опасно, особено на тъмно.