Борисов: България има предимство пред Турция за завода на Volkswagen

България не се притеснява от конкуренцията на Турция за нов завод на Volkswagen. Страната смята, че има добри шансове, за да спечели договора от Волфсбург в проект, който е за милиарди, и би се реализирал в близост до столицата София.

България все още е в надпреварата за завода на Volkswagen

Германският автомобилен концерн Volkswagen все още търси най-доброто място за новия си завод в Югоизточна Европа. Това съобщава национа...

Прочети повече

"България е на по-добро местоположение от всяка страна в региона по отношение на инвестиционния риск", заявява премиерът Борисов пред Handelsblatt. Той е убеден, че бъдеща инвестиция на Volkswagen в страната ни ще бъде положителна за цяла Източна Европа.

Той изтъква предимствата на България - конкурентна данъчна система, удобни за бизнеса регулации и държавна помощ, съчетани с добри транспортни връзки и ниски разходи за труд.

"Българското правителство предложи на Volkswagen максимално допустимата държавна подкрепа в стриктно съответствие с европейското законодателство, както е определено от Европейската комисия за региона", казва Борисов.

"Продължаваме да бъдем в процес на избор. През последните месеци прегледахме различни опции за местоположението на новия ни завод. Сега има списък с предпочитани локации. След фазата на проучване, сега следва фазата на преговори с останалите кандидати", заяви говорител на VW във вторник във Волфсбург.

Първоначално 10 локации в три източноевропейски страни и в Турция участваха в надпреварата. След последния кръг вече има две - в България и Турция. Новият завод, подобно на този в словашката столица Братислава, ще се превърне във фабрика за няколко марки на VW Group. Чешкият филиал, произвеждащ марката Skoda, се нуждае от нови производствени мощности, но и VW - от мощности за производството на модела Passat.

Пореден сигнал от Германия: Новият завод на Volkswagen ще е в Турция

Новият завод на Volkswagen ще бъде построен в Маниса край Измир, Турция. Това са потвърдили източници от германското правителство ...

Прочети повече

Най-късно до началото на септември Надзорният съвет на VW трябва да направи своя избор. "Състоянието на нещата е такова, че още няма окончателно решение на Надзорния съвет", заяви премиерът на Долна Саксония Щефан Вайл. "Разбира се... това ще бъде икономическо решение, а не политическо", добави Вайл.

България предлага на VW голяма индустриална зона извън столицата София, близо до летището. Бившия терен на завода "Кремиковци" принадлежи на Българската първа инвестиционна банка и австрийската компания за недвижими имоти Soravia. Проблеми като замърсяването на почвата от бившите стоманодобивни инсталации на обекта са разрешими.

Това потвърди Матиас Колбекер, архитект и управляващ директор на бизнеса на Schwarzwald Kohlbecker Gesamtplan, които изградиха много автомобилни заводи за Daimler, Audi и Jaguar Land Rover. "Парцелът може да бъде преустроен и по този начин също да се използва без ограничения за търговски цели", казва 53-годишният архитект, който е пряко ангажиран с планирането на възможното местоположение на завода на Volkswagen.

"На лична среща с Борисов получихме уверението на премиера, че ще направи всичко, за да получи инвестицията. Ако Volkswagen стане първият подобен инвеститор у нас, групата почти сигурно ще получи много ексклузивен статут", казва Любомир Станиславов, изпълнителен директор на автомобилния клъстер в България.

Борисов изтъква като предимство на страната ни постоянното подобряване на бизнес средата у нас спрямо съседните държави, както и данъчни облекчения като нулевия данък дивидент върху подобни инвестиции.

България изгуби битката с Турция за завода на Volkswagen?

Volkswagen окончателно избра Турция като мястото, където да построи новия си завод, съобщи специализираното германско списание Automobi...

Прочети повече

Хора от автомобилната индустрия са уверени, че местоположението на новия завод на VW ще бъде решено скоро, а фабриката и околната инфраструктура могат да бъдат изградени само за 18 месеца.

Производственото предприятие може да получи нужните  разрешителни у нас за 6 или 7 месеца, според документ, с който разполага Handelsblatt.