Италианците знаят най-добре

8959
Италианците знаят най-добре
Camal Studio разкри уникалния си и единичен Tributo. Моделът е базиран на популярния Maserati GranTurismo.

CAMAL Studio със сигурност не е най-популярното име. Истината е, че това е името на италианска компания за ексклузивни автомобили, като от италианския екип разкриха първи детайли за уникалния си и единичен Tributo. 
Създаден от Алесио Минчела, Tributo е базиран на Maserati GranTurismo и притежава специален дизайн на каросерията, който е създаден да „допадне на класическия и изтънчен вкус“ на доста отбрана публика. 
Ако започнем с това, което виждаме отпред, то Tributo притежава доста противоречив дизайн на предната престилка – с нови предни фарове и различна броня. По-назад виждаме предни калници с отвори за въздух, променени странични прагове и доста широки задни калници, които напомнят за класическите модели на Maserati от 60-те и 70-те години. Накрая идва и стилната линия на покрива, която завършва отзад – при вертикалната броня, в основата на която се крие нов дифузьор и централно разположени ауспуси. 
На този етап няма данни какво задвижва модела на CAMAL, но със сигурност клиентите ще могат да избират между няколко специални двигателя.
CAMAL Studio със сигурност не е най-популярното име. Истината е, че това е името на италианска компания за ексклузивни автомобили, като от италианския екип разкриха първи детайли за уникалния си и единичен Tributo. 

Създаден от Алесио Минчела, Tributo е базиран на Maserati GranTurismo и притежава специален дизайн на каросерията, който е създаден да „допадне на класическия и изтънчен вкус“ на доста отбрана публика. 

Maserati готвят своя версия на LaFerrari

Когато Ferrari представиха своя Enzo, Maserati създадоха специален суперавтомобил, базиран на него – красивия MC12. Сега се говор...

Ако започнем с това, което виждаме отпред, то Tributo притежава доста противоречив дизайн на предната престилка – с нови предни фарове и различна броня. По-назад виждаме предни калници с отвори за въздух, променени странични прагове и доста широки задни калници, които напомнят за класическите модели на Maserati от 60-те и 70-те години. Накрая идва и стилната линия на покрива, която завършва отзад – при вертикалната броня, в основата на която се крие нов дифузьор и централно разположени ауспуси. 

На този етап няма данни какво задвижва модела на CAMAL, но със сигурност клиентите ще могат да избират между няколко специални двигателя.

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com