По време на зимните месеци температурите често падат доста под нулата през нощта. Сутринта пък хората обикновено бързат за работа, да закарат децата на училище и т.н. Именно тогава те палят колата и веднага тръгват, за да не стоят на студа. Повечето от нас са свикнали автомобилът да бъде оставен да загрее преди да потегли, тъй като е необходимо двигателят да достигне до оптималната си работна температура, но дали това е правилно?
Електронна система компенсира ниските температури
Наистина по-старите модели автомобили се нуждаят от известно време да загреят. Това се прави основно, за да не бъдат повредени запалителните свещи при впръскването на горивото в двигателя. При съвременните коли обаче това не е необходимо. Причината е, че те са оборудвани с електроника, която проследява работата на агрегата по всяко време.
Електронната система за впръскване на горивото използва сензори, които помагат за компенсирането на ниските температури, като вкарват повече гориво в сместа, докато бъде достигната оптималната температура на работа. Тя регулира подаването на гориво така, че да не се повреди нито един от компонентите в колата.
Не потегляйте бързо, съветват специалистите
Специалистите смятат, че двигателят достига оптимална работна температура между 3 и 5 минути. В това време автомобилът може да се движи. Трябва обаче да се спазва принципа, че след дълъг престой в студа, не трябва да тръгвате потегляте прекалено бързо.
Първите 5-10 километра автомобилът трябва да бъде каран на средни обороти, тъй като освен двигателят, трябва да се загрее и автоматичната скоростна кутия, ако колата е оборудвана с такава.
ОЩЕ: Как да отпушите запушен филтър на климатика за 10 минути - без сервиз
