Какво заплашва автоматика, ако не се поставя ръчната спирачка на наклон
Експерти са категорични, че автоматичната скоростна кутия е подложена на сериозно натоварване, ако колата не е поставена на ръчната спирачка на стръмен наклон. Режимът "P" е зъбно колело, което е свързано към изходния вал на скоростната кутия и механизъм с лост, който влиза между зъбите на зъбното колело и блокира движението му.
Как правилно да загреете автоматична скоростна кутия през зимата
В студено време е полезно да загреете не само двигателя на автомобила, но и автоматичната скоростна кутия, независимо дали е класически...
Ако колата е на стръмен наклон и не е дръпната ръчната спирачка, цялото тегло на колата притиска този лост. В резултат на това скоростна кутия получава сериозни увреждания по основните си елементи, означава следващи скъпи ремонти.
Затова и специалистите препоръчват, когато паркирате на наклон да предприемете тези действия. Първо трябва да затегнете добре ръчната спирачка, след това да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P" и накрая да махнете крака си от педала на спирачката.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Компания за автономни коли се разследва за 22 инцидента
Защо движението с отворени прозорци е опасно?
Ford губи 100 000 долара от всеки произведен електромобил
Как да разберете, че стартерът не работи?
Вандал подпали скъпа суперкола, обявена за продажба (ВИДЕО)
Как да увеличите ресурса на автоматичната скоростна кутия
Байдън смята да наложи мита върху китайските електрически превозни средства
Mercedes се похвали с феноменално постижение на своето „кубче“
Изливане или изпомпване на маслото при смяна - кое по-добре?
Редактор:
Велизар Георгиев
Предишна
