Компанията PowerCo, отговорна за глобалния бизнес с батерии на Volkswagen Group, избра Полша за място за първия си завод. Предприятието с 900 работни места ще се появи в град Ниса, в югозападната част на страната. Част от средствата за реализацията на проекта под формата на парични субсидии за инвестиции в града се осигуряват от полското правителство, като споменаваната сума е 371 милиона долара.
Още: Защо не трябва да стартирате двигателя веднага след включване на запалването
Още: Защо шофьори наливат ацетон в бензина
ЕС: Има опасност Европа да загуби надпреварата за батериите
PowerCo представлява съвместното предприятие Ionway на стойност 2,9 милиарда долара, чиято дейност стартира през 2021 г. Компаниите се присъединяват към редица европейски автомобилни производители, които преминават към използване на европейски батерии в електрически превозни средства. До края на десетилетието Ionway планира да произвежда приблизително 160 гигаватчаса (GWh) годишно. Това е достатъчно за производството на 2,2 милиона електрически превозни средства.
Както казват от PowerCo, Полша е избрана по редица причини. По-специално бяха взети предвид географското местоположение, наличието на квалифицирана работна ръка и възобновяемите енергийни източници. Строителството ще започне след получаване на разрешителни.
Още: Прелест зад завоя: До Априлци и подножието на Марагидик
Още: Може ли акумулаторът да се откачи, докато двигателят работи, и коя клема е първа?
Още: Можеше да е България: Румъния спечели завод за батерии и 8000 работни места (ВИДЕО)
Мисията на Ionway е да снабдява европейските фабрики за батерийни клетки на PowerCo с ключови материали за батерии. Очаква се компанията да може да покрие повечето нужди на PowerCo в ЕС. Белгийската химическа и металургична компания Umicore, специализирана в благородни, редкоземни и цветни метали, ще осигури производството с катодни материали. Тя е партньор на Volkswagen Group в съвместното предприятие PowerCo.
Още: Защо светва лампата ABS - скрита опасност, за която всички мълчат
Още: Кои са първите признаци за проблеми с дюзите в автомобила?
Както беше обявено по-рано, PowerCo и партньорите ще инвестират повече от 21 милиарда долара и ще наемат до 20 000 души в Европа до 2030 г. Общо германският концерн ще построи шест фабрики за батерии в Европа, по-специално в Залцгитер (Германия) и Валенсия (Испания). През април тази година Volkswagen обяви плановете си да инвестира до 5,15 милиарда долара за изграждане на завод за автомобилни батерии в Онтарио (Канада).
Бъдещето на VW е поставено на карта заради електромобилите
Още: Citroën C4 отново разчупва индустрията
Още: Защо опитни шофьори пробиват дупки във вратите на автомобила
