VW Golf GTD е дизелов аналог на GTI

21.02.2013 16:42 26804

Разбира се не е толкова мощен, но на визия го гони. В Женева ще видим и електрически e-Golf.

След изцяло електрическата версия e-Golf, днес VW показа и Golf GTD, чиито официален дебют е плануван за изложението в Женева в началото на март. Автомобилът е екипиран с нов 2,0-литров турбо TDI двигател, чиято мощност е 184 к.с., а въртящият момент е 380 Нм.

Ето част от лицето на VW Golf R

Още в началото: това не е окончателната версия на R, а все още прототип в процес на разработка, който bild.de са карали в Скандинавия. ...

Прочети повече

Визията на GTD не е много по-различна от тази на GTI (макар и само с два ауспухови накрайника). Автомобилът ще може да се поръча само в три цвята: Tornado Red, Black и Pure White. Агресивността на автомобила лъха от всеки детайл. Същото е и в интериора: „срязан” волан, стоманени педали, специални контролни уреди...

Стартовата цена в Германия ще започва от 29 350 евро.

Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!

Не по-малко интересен е и е-Golf. Електромотор с 115 к.с. и 270 Нм ще задвижва задните колела. Максималната скорост е електронно ограничена на 135 км/ч. Пакетът литиево-йонни батерии е с капацитет 26,5 квт/ч и ще гарантира на e-Golf автономен пробег от 175 км. След което може да бъде зареден в домашния контакт за само пет часа.

Автомобилът предлага избор на три режима на задвижване: Normal, Еco и Range. При Eco електромора се „спъва” до 95 к.с. и максимални 120 км/ч, докато в третия режим скоростта спада до максимални 95 км/ч, а климатичната система се изключва.