3 млн. лв. е прогнозната стойност на инжерингова поръчка за цялостна реконструкция на ГКПП Станке Лисичково, обявена от агенция „Митници“.
Още: Тръмп готов да удари с високи мита и компютърните чипове (ВИДЕО)
Още: "Да направят проверка за предполагаем картел": Пеевски поиска проверка на "Лукойл"
След като Агенцията договори реконструкцията на пунктовете Кулата (Петрич) и Калотина (Драгоман) на тройно по-високи цени от обявените, сега стойността е по-реалистична. Времето ще покаже дали е така, но е факт, че при обявена прогнозна цена за двете ГКПП-та от по 1,5 млн. лв., за Кулата договорът е на стойност над 3,2 млн. лв. без ДДС, а за Калотина – почти 5,6 млн. лв. без ДДС. Срокът за изпълнение на двата договора е общо 100 дни за проектиране, изпълнение на СМР и авторски надзор.
Отбелязано е в документацията, че към момента на откриване на обществената поръчка за Станке Лисичково не е осигурено финансирането й, което се предвижда да стане от бюджета на агенция „Митници“ и от държавния бюджет.
На въпросния митнически пункт, намиращ се до българското село Логодаш (Благоевградско) граничен контрол се извършва на лица и превозни средства. Той е на около 20 км западно от Благоевград, респективно от АМ “Струма“ и на 10 км източно от македонския град Делчево.
Още: Първият удар на Тръмп с вторични санкции заради руския петрол вече е факт
Още: Динамичен таван за цената на руския петрол: Кога влиза в сила и как ще се изчислява?
Пунктът е с малка пропускателна способност, защото има само по едно трасе „на вход“ в Република България към Република Македония и едно трасе „на изход“.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: САЩ махат някои мита за ЕС, ако внасяме повече месо от омари и бизони
Още: "Българският кашкавал е по-скъп от испанската гауда": Причините защо от извора
Според статистиката на Главна дирекция „Гранична полиция“ през последните 5 години трафикът там се е увеличил многократно.
От времето, в което бившата гранична застава е била преустроена в ГКПП, не са извършвани никакви сериозни ремонти и модернизации, а само текущи ремонти и поддръжка на сградния фонд и настилките.
„Всички сгради и съоръжения са морално остарели. Реконструкцията и модернизацията на ГКПП „Станке Лисичково“ ще доведе до подобряване на условията на труд на служителите на контролно-пропускателния пункт, облекчаване на пропускателния режим и едновременно с това възможност за по-ефективна работа на служителите“ се сочи в документацията.
Още: "Очакваме 30 хил. китайски туристи": Защо Турция е крачка пред нас?
Още: Турция - най-бързо развиващият се туристически пазар за китайски туристи
Предвидено е да се демонтират, натоварят и превозят на подходящо място, всички преместваеми съоръжения, които ще затрудняват изпълнението на обекта.
На демонтаж подлежат масивна двуетажна административна сграда, електронна везна и рампа, метален навес, бариери, масивна едноетажна сграда, тротоарни настилки, светофарни уредби, бетонни бордюри, работни кабини, асфалтобетонова настилка.
Преместваемите съоръжения, комуникации и оборудване, които могат да се използват и ще бъдат необходими за осигуряване работата на пункта без прекъсване по време на реконструкцията до завършване на строителните работи, ще бъдат монтирани на подходящи временни места.
