МРРБ ще търси начин да компенсира строителни фирми, работещи с публични средства

По думите на председателя на УС на КСБ инж. Илиян Терзиев има необходимост от бърза компенсация на вече започнали и развиващи се проекти, защото има опасност някои от обектите да не могат да бъдат завършени. Това каза той по време на пресконференция след среща на ръководството на Камарата с министър Виолета Комитова.

МРРБ: В хидроенергетиката на България е заложена мина, която ще взриви цените (СНИМКИ)

Липсата на критерии за изграждането и работата на хидроенергийните съоръжения бе оставена в ръцете на бизнеса. Държавата за пореден път...

Прочети повече

КСБ и МРРБ ще мислят в тази посока по какъв механизъм и с какви проценти, за кои видове дейности и как да се мисли за компенсация, каза министър Виолета Комитова. Тя обаче допълни, че приоритетно ще бъде обмислено осигуряването на допълнителни средства за започнати строежи, за да не остава незавършено строителство.

Илиян Терзиев съобщи, че в кратки срокове ще се предостави информация на министерството за започнатите обекти, а в по-дългосрочен план, когато има редовно правителство, ще се търсят механизми, по които тези проекти да се оценяват по съответните цени към съответния момент. В отговор на въпрос министър Комитова посочи, че в най-голям риск са всички започнати проекти.

Сред другите обсъдени днес теми е било и възлагането чрез инженеринг, като позицията на Камарата е, че той е възможен при определени условия, които да гарантират прозрачност и яснота.

КСБ и МРРБ са били на едно мнение от необходимостта от осигуряване на сума близка до 1,5 млрд. лева в следващия бюджета за текущ ремонт и поддържане на пътищата, колкото държавата е давала през последните четири години на строителните фирми, каза министър Комитова.

Браншова камара "Пътища" брани хората си от МВР

"Във връзка с предприетите мерки от страна на МВР по отношение на водачите на строителна техника, участвали в протестите от 11.10 и 12....

Прочети повече

Общо е било и разбирането за гаранционните срокове, за да се избегне явлението "ремонт на ремонтите". Въпросът е чрез какви механизми да стигаме до по-ефективни решения на харчене на държавен финансов ресурс, допълни министърът.