Над 80 на сто от нарушенията на пътя в Белгия се дължат на превишена скорост и в борбата с това явление се включват и частни фирми, съобщават местни медии, цитирани от БТА. Приходите от наложените глоби се поделят между държавата, дружествата и общините, където е било установено нарушението. За миналата година белгийските власти са издали близо 8 млн. наказателни постановления и тенденцията е за постоянно нарастване на този брой. Отбелязва се, че 13 процента от нарушенията са извършени от чужденци, а в 30 на сто от смъртните случаи на пътя основната причина е прекалено бързото шофиране.
В северната област Фландрия, където бе въведено участието на частни дружества, са установени 66 на сто от пътните нарушения за последната година.
Още: Средната скорост и глобите за нарушения: Кои отсечки ще се следят и още информация
Високите глоби не вразумяват шофьорите
Снимка iStock
Там, както и в Брюксел и в южната област Валония, се наблюдава постоянно увеличение в броя на нарушенията. Отчита се, че повишаването на глобите не вразумява водачите.
Властите предвиждат допълнително насищане на пътищата със средства за измерване на моментната и средната скорост на движение.
Още: Похвали се в социалните мрежи: Глобиха министър, шофирал с 224 км/ч (ВИДЕО)
По последни данни броят на тези устройства вече е близо 3000 и те са разположени по пътната мрежа с обща дължина от над 149 хиляди километра (над 1700 километра магистрали).
За миналата година приходите от пътните глоби надвишават половин милиард евро.
Още: Ограничение на скоростта в зелено – трябва ли да се плаща глоба?