Край на концесията на "Росенец" официално поискаха ПП-ДБ

По думите на бившия премиер, министерството на транспорта му е казало, че може да оперира без проблем пристанището. Това ще значи директен приход в българската хазна, а не даване на концесионни такси, каза Кирил Петков.

Пред журналисти в Народното събрание Петков обясни, че смята, че парламентарната група на ГЕРБ-СДС и останалите партии ще подкрепят предложението заради присъединяването на България в Шенген. Трябва да покажем, че имаме воля и българската граница да бъде под контрол. Европейските ни партньори не трябва да се притесняват повече оттук нататък, увери Кирил Петков.

Щом сме взели това стратегическо решение, то ще бъде факт, сигурен е Кирил Петков. 

Председателят на "Демократи за силна България" Атанас Атанасов посочи, че определена част от нефта, който се внася там, не се декларира и приходите отиват за подкрепа на Русия във войната в Украйна. Затова е важно това да бъде прекратено и да покажем, че поемаме ангажиментите си в рамките на общата европейска политика. В този дух говори и Петков - че отдавна има подозрения, че през пристанището минава контрабанда.

Решено: Забрана за износ на руски горива. Край на концесията на "Лукойл" в "Росенец"

Реакцията на БСП

Поредната димка, поредният предизборен ход – така зам.-председателят на БСП Атанас Зафиров коментира заявката за "Росенец" пред БНТ. "Лукойл" е стратегическо предприятие за този район и аз не съм много убеден, че партньорите на г-н Петков и г-н Атанасов ще са много убедени да направят това, което те предлагат, добави Зафиров.

Още: Кирил Петков: С президента ни разделя Украйна, не вярваме в мир, основан на завзети територии